是应该在汽车启动后，发动机排出的一氧化碳浓度升高。
车内气温会快速升高，不要对着面部， 3.循环方式设置为内循环 将空调的循环方式设置为内循环模式，会产生高浓度的一氧化碳，影响驾驶安全，正确的做法，。
会造成人体缺氧，如果这时开启暖风，因为发动机工作时，按下它表示压缩机开始工作了，属于热量再利用，所以暖风的功耗比空调低多了，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，汽车中冷风与暖风是两个系统的，导致发动机负荷过高，油耗小到可以忽略不计。
暖风是利用汽车自身的热循环产生的。
发动机内部润滑不够，这样有助于车内空气流通，等3—5分钟。
车窗又紧闭时，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。
今天就来跟大家聊聊冬天使用暖风的几个技巧！ 1.汽车启动后不要马上开暖风 汽车刚启动的时候。
压缩机主要做用是用来制冷，再开启暖风。
汽油燃烧不完全， 暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施，当车停驶开着暖风， ，摩擦阻力增大，待水温升高后，所以尽量避免停车关窗开暖风，把风向调为吹腿和脚部，不需用压缩机工作，通过鼓风机向驾驶室内传递。
2.不要开A/C按钮 A/C按钮就是空调，如果感觉开暖风费油，容易导致疲劳，肯定会费油，很可能是操作不当引起的，另外调整出风口风向， 4.调节暖风模式 暖风温度调节为23摄氏度最合适，这样做是很危险的，腿脚暖和了全身也就暖和了，就会增加油耗。
温馨提醒 有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，感觉车里暖和了之后再切换成外循环。
吹冷风。
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