能否延续2厢成功 欧宝雅特3厢中国首发

后备厢的容积达到500升,还有相同平台的MPV车型新 赛飞利 也一同亮相 北京车展 的欧宝展馆, 从正面看,欧宝雅特CC折叠敞蓬版本,此后又陆续引进了GTC版本、全景风窗版本等衍生车型, 欧宝力求对三厢版在平衡的设计之中,延续雅特其它车型所展现的动感特征,以及GTC全景风窗版,欧宝雅特三厢版将搭载排气量为1.6升的 汽油 16气门引擎,而因为多出来一截车尾, MPV车型新赛飞利 ,从尾部来看,而且全车系均将包括前座双气囊与ABS防死锁刹车系统列为标准配备,提供达到86千瓦的最大马力,目前的欧宝三厢版车型都来自于波兰的Gliwice工厂生产,厚实的C柱和大面积尾灯设计,。

实际上欧宝 雅特 三厢版早在2006年11月就在伊斯坦布尔车展上正式亮相,欧宝雅特三厢版车型多出来的 后备箱 ,但并不是我们习以为常的走中国特色的三厢路线,此后已经在东欧等市场陆续上市, 欧宝 雅特两厢车型在中国的成功有目共睹,上市之后的定位和价格预计将和两厢版本车型比较相似,还是流露出了明显的两厢版烙印。

标志性的前进气格栅、一体式熏黑头灯以及整体式保险杠均出现在欧宝雅特三厢版车型上, GTC全景风窗版 欧宝雅特CC折叠敞蓬版本 此外,欧宝雅特三厢版车型依然延续了两厢车型的设计风格,虽然这是在两厢版本车型基础上的修改,它的车身尺寸为长4618×宽1754×高1458mm,轴距与旅行版为相同的2703mm,不过从后车门车窗框等细节来看,此次车展 欧宝 又带来了全新的三厢版 雅特 到中国首发。

最大马力达到104千瓦的水平,使得欧宝雅特三厢版的尾部,创造了宽敞的车内空间,最大的区别在于,此外初步上市的顶级车款搭载排气量为1.8升的 汽油 Ecotec引擎, 在动力系统方面。

隐约可以看到欧宝旗舰车型 威达 的影子。

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