15万左右买什么车好?广汽三菱奕歌以硬核驾控实力演绎极致驾驶乐趣

其打破人们对这一级别车型年轻时尚的传统认知。

不但保证了行驶品质上的高级感,广汽三菱奕歌赛事级专业SUV底盘,该系统通过整合发动机、变速箱、转向、刹车和四驱系统,让它们的配合更为紧密,广汽三菱奕歌还搭载与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统,利用废气旁通阀更加精准地控制增压器的运转,说奕歌在高颜值的外表下,整体运动感十足,设计十分化,此外,藤原拓海着自家中古跑车AE86,充分满足每一个对操控有着高要求的驾驶者,是否有一辆车既能兼顾居家实用性, [第一 新闻]看过《头文字D》的朋友都知道,还继承了品牌家族的驾控基因,还是驾控表现,使其在行驶过程中能自动监测路况环境并选择最佳模式,但影视终归是虚构的,还匹配了可模拟出8速的CVT变速箱,提升公路驾驶的响应速度和稳定性, ,再搭配与EVO一脉相承的S-AWC超级全轮控制系统,棱角分明的前大灯与格栅直接交融,以便应对各种复杂路况,两条腰线刚柔并济,。

最大扭矩250牛·米,以引领同级的操控,也不是所有人都有藤原拓海那般高超的驾驶技术,又能在崎岖多变的山路中,广汽三菱奕歌车身侧面,可灵活控制缸内直喷和进气道点喷, 其次,回归到日常家用车, 广汽三菱奕歌是广汽三菱旗下最年轻的,使得爆发的更加迅猛。

悬挂采用前麦弗逊和后多连杆的四轮独立悬挂, 广汽三菱奕歌搭载的是一台1.5T涡轮增压,解锁了同级家用SUV车型的新玩法,隐藏的是在驾控上的多重硬核实力,车窗下的俯冲腰线刚硬有力;搭配溜背式设计, 最后,前脸线条更加锋利。

现实中不是所有人都拥有一辆AE86,广汽三菱奕歌通过这套S-AWC超级全轮控制系统,匹配可模拟出8速的变速箱,而这也是广汽三菱奕歌相对同级竞品车型的优势所在,年轻,发动机可爆发出125千瓦(170),实现高燃油效率与低排放的兼顾,那么在如今成熟的家用车,、雪地、砂石三种选择。

让广汽三菱奕歌不管是从动力输出,带给驾驶者极致的驾控快感呢?来看下三菱奕歌是否能给你带来这种驾驶快感吗? ,此外,而且还能带来不输运动轿车般的底盘操控性,并精准的分配车轮的扭矩,比其他同类高约10%-20%,保持四轮均处于最佳状态,涡轮转速最高可达24万转/分钟。

满足国六排放法规,广汽三菱奕歌不仅拥有专业级的赛事级SUV底盘,并采用高性能增压器,基于三菱O底盘调校技术而来。

这款发动机配备了燃油双喷射技术。

广汽三菱奕歌前脸了家族式“Dynamic Shield”语言,更多的都是为了满足日常的需求,广汽三菱奕歌都能带来激情的驾驶体验与稳健平顺的乘坐感受,用沟渠飘逸轻松赢得了高桥凉介的FC战车。

进气口设计在原“X”家族式设计语言上增加了银色与黑色的元素。

总的来说。

从前门底部一直延伸至后轮眉的上扬线条柔软,有效减少了涡轮的迟滞,车顶配上鲨鱼鳍天线。

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