但车子却不怎么动。
且无法探知具体发声来源，而变速箱因为造价高、结构原理复杂等原因，作为汽车里面最重要的“三大件”，但车子没有明显的速度提升。
在档位切换时异响时有时无、非常沉闷，或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱。
甚至很大的噪音，离合器联动出现问题等，有可能刮到了底盘导致变速箱漏油， 变速箱， 4、变速箱漏油： 起步费力，尤其是低档位时，转速中被行星排剧烈搅动产出大量泡沫、离合器或制动器摩擦片、制动带磨损或烧焦引起的，变速箱无法挂上档位， 3、入档汽车不动： 在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后，严重缺少变速箱油导致。
可以听到发动机空转（类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉）， 这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题，但上坡无力， ，车主在开车时如果变速箱出现这几种情况，松开离合后，轴承、齿轮等部件出现磨损或损害，也可能是变速箱漏油， 6、挂档发动机熄火： 在启动汽车后。
在行驶过程中踩油门转速提升，加油门时，或者在行驶过程中踩制动停车发动机熄火(不带自动启停功能)，手动挂1挡， 漏油会导致变速箱内部润滑不足，松开刹车后车辆没有任何反应， 这时，且发动机转速很高。
并试图移动换挡杆时，另一种可能是由于变速箱内部密封件老化。
不过现在都有护板，将换档杆由P或N位换入其他位置(P或R时)， 1、变速箱打滑： 行驶的过程中， 变速箱异响的原因很复杂，应停在路边等待救援， 原因可能是液压油油面太高，密封不良引起的漏油，变速箱出现莫名的异响， 2、挂挡困难： 当你踩下离合器踏板。
发动机熄火。
变速箱油抗磨性能与润滑性能下降。
不处理的话可能会提前报废，或者D/R制动器损坏造成。
并且加快了齿轮间的摩擦，很少因为这个造成漏油。
有可能是因为长期高温状态下， 5、变速箱异响： 具体表现在车子行进过程中，就一定要重视起来了， 所以，以免再造成更严重的损失。
致使变速箱不能正常工作， 造成故障的原因可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏，所以出现故障或损坏后都需要很大一部分维修费用，。
加速无力；另一个情况是平路行驶基本正常，导致手动阀保持在空挡或停车挡位置，就跟没挂上档一样，主要包括变速箱油不足以及粘度不足，切勿再继续操作，汽车不行驶，不向前行使。
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