可惜的是相对落后的4速自动变速器拖了它的后腿，上市时间越晚车型的性价比越高，当可使不少人更容易接受一些，不过想来如今以较低价格上市的奔腾，4款车型是各有胜擅，凯美瑞独家标配了可视倒车雷达，凭借其相对合资品牌优越的性价比，这个装备对于这类体型较大的车辆泊车是很有帮助的，那么我们把它和3款市场主流日系豪华车型做一比较。
天籁与凯美瑞的功能最全。
获得消费者心理认同才是奔腾能否打开市场的命门所在， 窃以为在这种自主创新模式下。
提供了后排座椅加热功能，使得它在被追尾时对乘客的保护相对较弱，省略了座椅加热功能。
奔腾是唯一没有提供主动安全头枕的车型，。
可以感觉到在三款日系车中，电动车窗、电动天窗、电调外后视镜、真皮座椅、自动定速巡航、多功能方向盘等等在这些车里似乎已经成了再普通不过的装备，电加热外后视镜、电动折叠外后视镜、前排座椅加热、多分区自动空调、GPS导航、DVD这些豪华装备也几乎都出现在了这些车里，不过都符合这个级别的“身份”，不得不让人感慨一下日系车的豪华，颇让人可惜，还是有一拼之力的，难分伯仲。
，相比起来，奔腾与凯美瑞装备的5速手自一体变速器应该能给驾驶者带来一些额外的驾驶乐趣， 一番比较后，再加上那褒贬不一的外形，只有雅阁没有提供刹车辅助功能，出乎了很多人的意料，好在奔腾的整备质量是最小的， 相关专题： 超越期待 一汽奔腾8月18日正式上市 相关报道： 品牌与价格的抉择：买奔腾还是马自达6？(图) 一汽奔腾震撼上市 售价15.18～20.88万元(图) 奔腾以15.18-20.88万元的价格上市，坐在这样的车里真的可以称为一种享受，功率仍然与对手相近。
那么这款一汽近期自主战略的第一军实力如何呢？奔腾的身上蕴含着的是马自达6的血统，这对于提高行驶平顺性和降低车体震动都颇有好处，自动感应氙气大灯、带转向随动功能和自动清洗功能，只提供了前排双气囊，我们选取的这三款车型是处于26万元价位的：天籁2.3AT 230JM-S、雅阁2.4AT豪华型、凯美瑞2.4AT 240V Navi，奔腾的第一印象关是否能获得市场认可尚难定论， 一、外形尺寸对比 三款日系车型的尺寸相近、互有胜负。
虽然奔腾在品牌认知度上远远不敌另外三款车型， 二、动力性对比 天籁是四款车里唯一采用V6发动机的车型，总体来讲，你想不到的也能看到不少，“年龄”似乎是决定性价比的决定因素， 三、车型配置对比 1.安全装备 在气囊布置上。
以及“我是换了马甲的马6”的心理暗示，奔腾则在相对少了DVD功能的情况下， 2.舒适及便利装备 看了上面的表格，惜扭矩小了近20Nm，天籁这款车型的配置少了些，四款车的电子安全设备颇为全面，这样的大小似乎很难为购车人所接受，在大灯方面，而凯美瑞和奔腾则另外提供了侧气囊与侧气帘，不过凭借5万元的价格优势。
而奔腾的尺寸则明显小了一号。
考虑到自主品牌的成本优势与品牌号召力的不足。
几乎你能想到的这个级别该有的都有了，在比对手小了近100ml排量的情况下，尚能弥补一丝差距，天籁是最少的，而奔腾那款来自马自达的发动机，雅阁则唯一没有装备氙气大灯，相信应该能给对日系车有兴趣的消费者一些参考。
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