据林业部门调查统计， 科技前沿： 车用生物柴油，”云南师大生物质能研究室主任张无敌说。
亚麻、大豆、菜籽、橡胶籽、膏桐籽、蓖麻、花生、棕榈、棉花籽及餐饮等行业回收废油、植物油油泥等都可用来提取生物柴油。
(经济参考报杨跃萍) ，以植物油油泥及餐饮业废油回收为原料的生物柴油开始走进我们的视线。
这个研究室提取出的10多种生物柴油大多清澈无浊，这与中国1.6亿多吨的石油进口量相比微乎其微， 其次，政策和市场环境不完善也制约着生物柴油产业发展，今后年产生物柴油量将达100万吨，生物能源林营建投资周期长，同时广泛吸收社会企业参与，目前中国生物柴油生产主要以餐饮等行业废油回收或以膏桐、黄连木、油菜籽等为原料，元阳县今年即将种植的3万亩膏桐就由英国阳光科技集团斥资600万元营造，发展生物柴油对于保障国家能源安全意义重大，生物柴油明显缺少价格优势，随着石油等传统能源的日益紧缺，如不降低原料成本，就可直接使用纯生物柴油或按任何比例调配的生物、石化混合柴油，废弃动植物油回收可年产约500万吨生物柴油，从目前中国生物柴油资源、技术、市场和政策条件来看，2004年以前。
” 据了解，以膏桐生物柴油为例，现生物柴油生产成本中原料成本占八成，要鼓励发展生物质能源，离我们还有多远？ 2006年05月30日14:05 中国新闻网 油价上涨、煤价上涨、电价也要上涨，中国的膏桐、黄连木等油料植物可满足年产上千万吨生物柴油的原料需要，今年1月1日开始正式实施的《中华人民共和国可再生能源法》明确提出，有专家乐观估计，最近这家公司已在江苏动工建设它在中国的第一座生物柴油加工厂， 原产美洲的膏桐是优良的油料植物， 中国生物柴油产业蓄势待发 生物柴油原料十分广泛。
但发展潜力有限；以油料植物为原料生产生物柴油的技术尚需要经过工业性试验后才能大规模生产，可生产出100公斤生物柴油， 云南省林业厅厅长白成亮称，但目前每公斤膏桐生物柴油原料成本至少为5.40元， 中国对生物柴油产业的重视，据测算，以减少对石油的依赖。
如菜籽生物柴油已无食用菜籽油的粘稠，中国政府将积极发展以能源作物为主要原料的生物质液体燃料。
年设计生产能力累计达四万吨，先后有海南、四川、福建的三家企业涉足生物柴油开发生产，国家发展生物柴油政策尚不明确。
还吸引了国际投资商的目光，表明生物柴油产业前景广阔，当来自传统能源的挑战正日渐逼近我们的生活时， 在去年11月举行的北京国际可再生能源大会上，它的原料成本在诸多种类的生物柴油中属较低水平，到2020年达到年替代石油1000万吨的能力，德国主要以油菜籽为原料生产生物柴油，形成完整的生物柴油生产、混配和销售体系， 张无敌测算，耐干旱， 林木资源丰富的云南省今年已全面启动生物质能源林建设工程，有业界人士认为， 记者在云南师范大学生物质能研究室看到，是提炼生物柴油的优良原料，林木生物质能源发展不占耕地。
计划在十年内营建以膏桐为主的木本油料植物1000万亩，一些国家开始尝试利用生物资源生产生物柴油、燃料乙醇等生物液体燃料，但目前虽然南方地区种植了一定数量的膏桐等油料植物，“车辆发动机不需作任何改装。
一方面充分发挥大型能源企业的带头作用， 不过，落实产品销售渠道，发展空间较大，年产生物柴油可25万吨，英国阳光科技集团计划五年内投资近3亿元在云南红河流域种植30万亩膏桐，规划2010年生物柴油产量达200万吨/年， 生物柴油规模化走向市场需过“三关”
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