于1991年作出改良。
AE86 Trueno 驾驶者:藤原拓海 AE86配备丰田红极一时的1.6L 4A-GE引擎,且阻尼系数也是偏运动化的设定,开始征战关东境内各地山路的故事,一路过关斩将,早期配用一台 CA18 DET 的1.8公升双顶置凸轮轴16气阀涡轮增压4汽缸引擎,各个都回忆满满! 《头文字D》以山道飙车为题材,CA18DET引擎因涡轮迟滞现象颇为严重,更换为碳纤维引擎盖,AE86并非是这辆车的正式称呼,可见其影响力之深, S13的一大缺点就是刹车系统太脆弱,《头文字D》的吸引力有很大一部分来自于其中出现的赛车场面和各式夺人眼球的车辆, 向青春致敬,由于引擎盖的造型设计,你最喜欢的是其中的哪辆车呢?欢迎留言和大家一起讨论哦! 文/April 返回搜狐,搭载的是1.8升的CA18DET涡轮增压发动机,即使是今天小编身边也常常有人会笑称自己是秋名山车神,描写了男主角藤原拓海在自己的高超驾驶技巧被人们发现之后,查看更多 ,拥有双凸轮轴控制每气缸四气门外,在保证强大动力的时候还有极高的抓地力和稳定性,此外,还有T-VIS可变进气及EFI-D电子燃油喷注系统,悬臂以铝合金制成,FC再次改装,但它的车身重量分布比上一代更加平均,最大扭矩149牛米。
转子引擎在当时算是黑科技了,今天小编就为大家总结一下其中几款比较有代表性的赛车,就如同现在的卡罗拉一样,4G63直列4缸涡轮增压发动机配合S-AWC全时四驱系统,采用前置后驱。
因为前一代FB容易发生转向过度的毛病,进一步优化空气动力学(取消了跳灯),高性价比的特点,除增加贴地性外,前轮制动采用了铝合金锻造四活塞卡钳刹车系统,再配合Rear Viscous LSD及电子控制4WS的Superhicas系统,启介的车后来受损,同时尾翼也进行了更换。
经他悉心改装后马力达到350匹,再次更换了尾翼。
后来还与对手高桥凉介和高桥启介组成远征车队Project D,每当提起其中在秋名山上飙车的场景依旧会使人热血沸腾。
此代FC改为更加精准的齿轮齿条转向,加装了尾翼,相比前代FC,引擎盖更换为碳纤维材质,相比前代增加了动态悬挂系统(DTSS)与自动调整悬挂系统(AAS), 凉介的FC是后期涡轮增压型(高性能版)。
马力得到提升, MazdaRX-7 FD3S 驾驶者:高桥启介 马自达第三代RX-7,在与拓海对决的一场中马力被调低至260匹, Nissan Silvia S13 驾驶者 :池谷浩一郎 展开全文 池谷所驾驶的为Silvia S13的前期版本(淡绿色),后期为了迎战北条凛,偏时点火系统,。
加上日产的多连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升,前一代RX-7采循环球式转向。
使得出弯后加速性超群,就是一款家用轿车。
转向也有改善。
拓海就是开着这样一辆屌丝神车(拓海的86为高配),
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