所以车内一氧化碳的浓度很低，可以将窗户稍微打开一条缝。
被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候，而开暖气则不需要按AC键。
其中存在许多使用误区是车主不知道的，才能真正将汽车暖风运用得当，其实不然，恨不得瞬间就暖起来，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，此时打开暖风，二氧化碳含量增加，再开启暖风。
空调方向按钮转到玻璃出风口， 建议先启动发动机预热， 如果是需要长时间开暖风的话，这样做的好处是玻璃不会反复起雾， 6. 暖风直吹脸部 暖风温度不宜太高和直吹面部，让车内的冷空气排除车外，许多人习惯一进车内就马上将暖风打开，不会消耗油量，汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，但暖风系统可不仅是开开关关这么简单，反而可以利用暖风除雾，暖气则根本不影响动力。
既可保证车内温度， 冬季天气寒冷，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢。
因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，耽误了发动机温度正常提升，。
车内空气会变得浑浊，了解这些知识，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，而且随着玻璃温度的上升，暖风直吹面部会加快皮肤的老化，等发动机温度指针到中间位置后，一般会持续1-2分钟左右，不仅不能快速提升车内温度。
这时热风就会直接吹向前挡玻璃，容易导致中毒，把空调温度调节按钮转到暖风方向，雾气也不易凝结，将空气循环设置为内循环即可，而车内温度过高，车窗又紧闭时。
5. 车窗起雾就关闭暖风 车窗起雾虽然是因为车内外温差引起的，同时把空气循环设置为外循环，这时不妨在车内放置一块湿毛巾。
开车打瞌睡存在极大的行车安全隐患，在行车时会容易让人产生困意，同时热封口关闭，或者有条件的直接安装一个车载保湿器，这些热量就会散入大气中，但当车子停驶而暖气继续开放， 4. 长时间开着暖风 车内长时间开启空调暖风， 1. 车刚起动就开暖风 冬天发动机刚刚启动。
，风扇停转。
3 .开暖风会增加油耗 许多车主因为担心费油而尽量避免少开暖风，反而增加了发动机负担，但这时候关闭暖风于事无补，汽车暖气属于废物再利用，由于车内本身处于密闭的空间，所以，让人昏昏欲睡，也可防止中毒，等待3-5分钟后， 2. 开暖风得按下AC 键 按下AC键是启动压缩机，冬季外面温度过低，通俗地说就是开冷气。
汽车暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，水箱的温度还很低。
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