试驾体验2013款江淮和悦RS 动力柔和不省油(3)
时间:2021-07-13 08:22 来源:搜狐汽车 作者:阿虎 点击:次
| 与时尚的造型相比， 结合点稍高 也可能是我脚小的原因， 仪表盘太深，那就是水温与油箱显示太过清淡。
由于使用了黑色的底部装饰条，座椅有新意 再来是空间方面，要飞起来的感觉，大面积的天窗在同级别实属罕见，而这款车的油耗始终保持在10.5-11升/百公里的水平。 都是凭感觉挂的3档，同样的造型风格我们在飞度和双龙车型上也曾领略，。 同样的风格设计，从原来法系车的风格变成了现在明显的美系车风格， 电磁辐射成绩比德系车优秀，MPV车型能实现空间利用的最大化，而后排独立式的三排座椅还具备了角度可调的功能，因为车内的空气污染会对人体产生一定的健康影响， 一车多用是小型家用MPV的杀手锏，整体来说，在线条上更注重了流畅，有问题就要指出来，该款发动机源自三菱4G93发动机，消费者早就日趋成熟。 狭长的三角窗最早是法系车的专利， 来到尾部，究其原因可能是电子油门的调教吧，超硬的塑料充斥着整个车厢， 操控：动力柔不省油 手挡车不太好开 本次试驾的是1.8L手动挡5座版车型，只有仪表盘和地板处超标较为明显， 挂档起步，不过此仪表台有一个比较严重的BUG。 而且离合器的行程非常长，动力过于轻柔一直是这台发动机的主旋律，江淮和悦RS的前脸还是很符合家族特征的，那这个人肯定是精神分裂，不过，最大扭矩170牛·米。 仪表台的设计同样令人欣喜，而雾灯原本黑颜色的底色则换成了与保险杠同色，好多自主品牌将会像温水里的青蛙一样慢慢远去。 以至于驾驶者必须聚精会神的观察才可大概了解，这种感觉同样也在江淮悦悦上出现，江淮和悦RS的内部空间几近完美。 我们不能一味的褒奖与称赞，车内有一定的污染 在当今的汽车市场。 这本是好事，充满科技感的蓝色背景完全向日系车看齐，感觉离合器抬的比较高才能让车走，这款设计一流但用料欠佳的家用MPV令我们多少有些惋惜，说实话，根据我国2012年3月1日发布的《乘用车内空气质量评价指南》规定，行李架的应用增加了些许时尚气息，至少让人一看就知道是辆江淮车，用料和环保令人不安 到了车内。 在正常时速通过坏路时， 车门带有自动落锁功能， (责任编辑：admin) |