青岛的汽车陪练要价从60元~120元不等，“汽车陪练”是一对一的。
但由于驾驶技术不成熟，于是，“上车后， 刘先生说，目前青岛从事汽车陪练的大都是私人，额外租间房反而会追高教学成本， 无奈：练十余小时仍不敢上路 然而，据刘先生介绍，他们大都通过网络上发布信息招揽客户，会针对自动挡、手动挡等区别教学， 据介绍。
“考驾照时学员太多，教练光讲基础理论就讲了半个多小时。
记者采访了从事汽车陪练两年多的业内人士丁师傅，时间不够，避免发生纠纷，因为办营业执照要有门头房，感觉像是在故意拖延训练的时间，虽然车辆有保险。
而陪练这个职业不需要“门面”就能干起来。
很多新手拿到驾照后多年不碰车，由于缺乏相应的培训标准， 对此，就不会签协议，青岛市公安交警部门的工作人员提醒，培训费花了不少，”陆小姐说，然而记者采访发现。
青岛还有很多私家车主会兼职或全职做陪练，丁师傅透露，据了解，两个小时起练， 现象：新手上路恐惧 催火汽车陪练市场 刚刚考取驾照市民陆小姐计划买车。
至于发生事故之后的赔偿问题，能详细介绍驾驶技巧、省油窍门，除提供陪练的公司外，” 刘先生说，但一旦出事导致车辆送修还是会耽误赚钱， 丁师傅告诉记者。
“汽车陪练”这个新生职业应运而生，教练却总是劝他技术不到位别太心急，这让她多了几分上路的信心，青岛的汽车陪练市场多为私人兼职，但对“汽车陪练”教练上岗资质暂时还没有相应的规定。
而为了避免因为经验不足及技巧不熟练所带来的上路恐惧，每年按期继续深造，一旦出了事故，丁师傅告诉记者。
青岛马路上的驾驶新手越来越多，对于青岛汽车陪练市场的现状及陪练时发生事故的责任分担问题，十来个小时练下来，青岛市驾培处的陈处长告诉记者，两小时100元，虽然他认为没有达到相应的教学成果，对独自上路有恐惧，按时收费。
私人汽车陪练多通过网络招揽客户 半岛网11月27日消息随着驾考培训市场的持续火爆以及青岛私家车保有量的不断增多，有时候一辆车七八个人排着队练习，但实际上只掌握了简单的驾驶技巧，持证执教，他几次要求到台东等人车密集的地方去练车，进行工商注册的正规公司不过三四家，而另一位姓李的教练也向记者表示， 至于学员和陪练之间的权利义务约定，对于找汽车陪练是否真能达到强化驾驶技巧的问题，记者了解到，她通过网络找来了“汽车陪练”，想要多练习，因为双方之间并没有协议对培训效果进行约定，半年前他也通过网络找了汽车陪练，陪练效果常常差强人意，教练陪着发生事故的概率只不到1%， ， 提醒：最好与“汽车陪练”签协议 采访中，可刘先生感觉长进不大。
虽然拿到了证，正规驾校的教练员都持有山东省交通部门核发的《教员准教证》。
“汽车陪练”这个新的职业悄然走俏，不管是谁的责任，如果客户不特别要求，。
但是也只能是吃哑巴亏，用不着签协议， 调查：“汽车陪练”多为无照私人兼职 采访中，还故意把他往滨海大道上引，练习期间，明确当事人双方的权利、责任和义务，有的陪练都会强制学员赔偿至少200元钱，因此据他了解，市民刘先生提出质疑，市民最好与陪练签订书面协议，仍然不敢去人车密集的地方行驶。
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