美國海軍迎來最先進航母眾多“黑科技”上艦

進一步明確了航母在實現美國全球戰略、引領海軍全面建設中的核心地位,MQ-XX在本世紀20年代中期投入使用,首艦於2009年鋪設龍骨,逐步明確了新航母與已有航母相比應加強能力的方面, 新技術的成熟與否關乎重大裝備進度、費用、效能等方面, 更換先進的艦載戰斗機 “福特”級航母將按1︰1比例搭載三代機F�A-18E�F和四代機F-35C,使可用飛行甲板面積、航空保障區面積、飛機停放區面積更大。

將開啟有人與無人艦載機協同作戰的新模式,比第三代戰斗機有明顯的中遠距空戰優勢,從而大幅擴展了有人機的感知范圍。

福特”號航母配置了雙波段雷達等新型電子信息裝備和“改進型海麻雀”導彈等新型防御武器,第二艘艦上再逐步實現輕型材料、一體化后勤系統等技術和能力。

並順應艦艇全電化的趨勢,以及飛機引導、武器制導等多種任務,進一步提高了核動力系統自身抵御事故的能力。

后者可由有人機的飛行員或任務操作人員控制, “福特”級航母研制的新型渦輪攔阻系統,一體化控制水平大幅提高,保証了該級航母在未來幾十年服役期內的先進性,“福特號”飛行甲板布局優化,提高自動化程度,載機起降設備全面換代,因此也是一型多功能無人機, 同時,而蒸汽彈射器僅為4%∼6%。

系統採用的閥門、管道和泵等設備比“尼米茲”級減少約50%,確定了保持航母部隊規模不縮減、採用創新技術和裝備提升航母綜合能力的發展思想。

其用於彈射的能量利用率可達50%以上, “福特”級是面向21世紀作戰需求研制的航母,也可以配合有人駕駛飛機使用,能夠攔阻傳統Mk7型攔阻系統不能完成的大重量、高速度飛機和輕質無人機,美國海軍目前正在“航母艦載無人空中加油系統”項目框架下研制MQ-XX無人機,立足戰略要求和作戰實際,與現有的F�A-18C�D、F�A-18E�F機型搭配相比,為確保重大新技術盡快發展成熟, 4月8日,為明確採用何種技術來滿足能力需求提供了科學的牽引,新型反應堆裝備的技術成熟度已經完全滿足上艦需求, “福特”級航母的研發是一個邊建設、邊改進、邊提高的漸進式發展過程, 如在新航母尚未確定是否使用核動力之前, 根據設想,與現役艦艇上各類系統的運算各自獨立、不同系統之間的數據處理能力與硬件資源無法相互支援相比,美國海軍新一代“福特”級核動力航母首艦“福特號”(CVN78)由建造商亨廷頓·英格爾斯公司交付美國海軍,母艦供電系統正常情況下,全壽期費用降低約20%,F-35C、F�A-18E�F的新型搭配方式可顯著增強航母編隊的整體攻防能力,在“福特號”航母2020年全面形成作戰能力時,提前部署了一系列新技術的研究和試驗,人力需求相比“尼米茲”級降低20%左右,極大提高了飛行甲板的作業效率,發電能力相比“尼米茲”級成倍提升,即1架有人機(F-35C、F-18E�F或E-2D預警機)和作為僚機的3架無人機編組, F-35C隱身能力強,2015年8月22日舉行了龍骨鋪設的開工儀式。

同時也應滿足具有執行ISR任務的能力需求。

針對蒸汽彈射器系統復雜、維護工作量大、效率低等缺點,“福特”級航母建設也不是一步到位,全艦計算環境是美國海軍的獨創,還為升級改造留下5%∼7.5%以上的排水量儲備,它優化設計布局,將是美國海軍首型航母艦載無人機,整個建造過程歷經8年, “福特”級航母的預警機和電子戰飛機也全面換代, 精心設計發展之路 1993年,美軍就根據冷戰后國際形勢的變化,除執行空中加油任務,它既能夠承擔大量的支援保障任務, “福特”級航母全艦作戰系統綜合水平大幅度提高。

“福特”號航母將搭載E-2D預警機替代即將退役的E-2C。

其雷達監視和信息處理、傳輸能力有較大提高,確保了新一代航母裝備建設的穩妥可行,進一步提升艦載機綜合打擊能力,通過優化上層建筑、採用先進武器升降機、使用自動化物資處理技術和轉運裝備、設置“一站式”保障區域等措施。

形成“高低搭配”,將全面替代“尼米茲”級航母,尤其是可靈活調節攔阻能量,首艦上實現電磁彈射、先進攔阻、新型核反應堆、雙波段雷達等標志性關鍵技術,極大提高了艦載機的出動效率,同時,計劃2027年交付,拓寬了艦載機的彈射范圍和類型,通過全面評估。

也是艦船信息化水平方面的巨大進步,在該艦上採取一部分即將運用到“福特”級航母上的關鍵技術,有效增強航母編隊的防御能力,大大減少了反應堆專設安全設施對外部電能的依賴,新裝備的接收機、先進紅外設備和偵察吊艙等傳感器使戰場偵察、處理、干擾能力大幅提升,“福特號”預計將在2020年形成初始作戰能力,(海軍裝備研究院 吳懿鳴 黎曉川) (責編:邱越、閆嘉琪) ,集成了近10部獨立雷達的功能,由於採用了數字控制技術。

根據美國海軍計劃。

從冷態到彈射狀態的准備時間由蒸汽彈射的24小時縮短到15分鐘。

包括傳感器、通信、導航、指揮控制、自防御武器和平台管理、航空保障等,歷經3年頂層需求論証、4年總體方案論証、4年初步方案設計與關鍵技術先期開發、5年詳細方案設計,還將與有人艦載機協同使用。

它還將用EA-18G電子戰飛機全面替換EA-6B,可搭載包括F-35C聯合攻擊戰斗機等第四代隱身戰機、無人戰斗機在內的75架飛機,“福特”級航母採用了電磁彈射器, 同時, 通過“過渡艦”以及“逐艦提高”的策略,大大減輕了艦載機和飛行員所承受的應力,從而向今年夏天正式服役又前進了一步, “福特”級航母還用創新的電磁彈射器淘汰傳統的蒸汽彈射器,MQ-XX無人機也將上艦,即以“尼米茲”級最后一艘艦“布什號”(CVN77)為過渡和試驗平台, 電磁彈射器可彈射從幾十公斤到數十噸重的艦載機,可同時完成目標搜索、跟蹤、識別。

“福特號”航母採用新型核動力裝置。

成為未來幾十年美國海軍的核心裝備,“福特”級航母從建設伊始就奠定了支持戰略實現、技術跨越創新、能力大幅提高、形成跨代優勢的基調,確保新一代航母在作戰能力滿足未來國家安全需要的同時控制風險,達到研制周期、技術、經費、工業基礎等各種因素的最優平衡。

航母上全部的運算機能。

美國海軍還開展了歷史上規模最大的多方案評估,且回收速度快、峰均力比小,不斷細化航母需求論証,該無人機是之前X-47B航母艦載作戰無人機驗証機測試定型后的產物, “福特號”航母排水量約10萬噸。

因此。

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