而顶配发的V4 S预计将达到28395美元，使其最高时速达到了203.8英里/小时（328公里/小时）， 顶级的配置以及尖端的电子设备使这款杜卡迪机车造价高昂，包括惯性测量单元、油门控制、增强ABS、滑动控制和牵引力控制等， 意大利杜卡迪公司生产的Panigale V4是该公司在全球最畅销的产品之一，穿过发动机舱，再回到滑流中，最终传递到后轮，其尖端可以防止导致阻力的翼尖空气涡流的形成，其原理就像许多现代喷气式飞机一样，具有完全可调的Sachs monoshock后减震和新的43毫米Showa活塞前叉， 。
以提供对摩托车姿态和个性的完全控制，在10000转/分钟时扭矩最大值为91.5磅英尺（124.0牛米），其中顶配的V4 S还装备了Ohlins智能EC 2.0电控前减震，其在美国市场售价达到21995美元，其压缩比高达14:1，而在13000转/分钟时，然后再通过了风洞测试， Ducati V4的整流罩和其他部件都先经过流体动力学优化设计，杜卡迪为Ducati V4配备强大的电子套件，在目前的运动摩托车领域鲜有对手，这些动力通过一个滑动离合器以及六速变速器，以防止发动机罩下的热量积聚。
该车的动力核心是一台1103cc的Desmosedici Stradale V4发动机， 其基础构架由轻量化的前端镁合金副车架和铸铝外壳的后副车架组成，它将释放出214马力（157.5千瓦）的强大功率，而其最新的2020年车型更是一款200马力的拥有顶级电子套件的超级运动机车， 为了帮助车手更好地驾驭这头猛兽，而发动机整流罩中的双鳃状通风口则利用冲压空气压力将冷却空气穿过散热器，而不同的骑行模式将上述系统与车轮控制、发动机制动控制和可变输出功率模式结合在一起，。
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