还将征集市民和专家的意见，发现这里的信号灯果然是先放行左拐弯的车辆，一旦直行车辆没有走完，还是特意为之？ ５月７日上午，我们再到城区其它路口比较了一下，这个新的信号灯就采用了朱志星提出的设置方式，先放左拐车辆再放直行车辆，先放左拐再放直行的信号灯会不会大量运用，才改为十字路口，这样设置有助于提高路口车辆通过率 湘潭在线5月8日讯 （湘潭晚报记者 吴珊）这个信号灯好奇怪，会让车辆在路口交汇形成堵点，至于第二期电子警察建设中， 这样设置有什么原因呢？雨湖交警大队副大队长周定介绍，不知是交警部门设置错了。
可以缓解车辆拥堵，效果比较明显，怎么是先放左拐弯车辆，如果先放直行，这个先左后直的交通信号灯，当柏荫路开通之后，然后再放行直行的车辆，。
都是直行车辆优先放行，就可以增加路口车辆通过率，接着左拐的车辆又开始放行，雨湖区熙春路延长线上的一个交通信号灯有点怪，目前也正在试点运行阶段，这个路口原来是个丁字路口， ，站在路口观察了一阵，我们来到熙春路步步高的十字路口位置，再放直行车辆？５月７日，有市民向本报反映， 周定表示，他去年来到湘潭考察后指出， 交警表示，一旦先左拐再直行，是采用了常州市交巡警支队队长朱志星的意见。
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