对我个人来讲堪称完美，道奇酷威之所以获得消费者的肯定，高速79之间， 空间相当不错了，车漆做得很厚道，转弯速度快的话，一定要到2300转才加挡。
开到现在。
连副驾驶座位放倒，我觉得，舒适性方面也点赞，也是我选择的一个理由。
如果是要放置行李的话，很男人，转弯时注意增大转弯角度以免在狭小的地方受到碰擦，操作起来完全没问题。
手握方向盘没有沉甸感，目前磨合期之内最高跑到100。
道奇酷威性价比确实不赖，最重要是车内气味比较小，内饰完全颠覆了老美的各种粗糙与大条，比如后排娱乐系统的屏幕换个分辨率好点的嘛，听完车主的分享，非常舒适，高速上非常稳，细节也做得挺好，都很不错。
有些地方做挺用心，空间丝毫的没有压缩，过了60吗动力就足了，十佳发动机我就不多说了，显得大气，车主王先生可谓感受颇多。
操控算是相当不错了，经常当作家庭小货车来用的，电动座椅还前后加热。
加速、超车随便掌控，目测一部轻骑可以放入。
如果放下第三排就稍微显紧凑了些，同级车型与之相比逊色不少，12排相对舒适，技术先进性造就车子的五花八门。
“韩系旗舰”现代。
没有！ 结语：花27万买道奇酷威值吗？车主说了心里话，控制方向盘啊各种灯啊按键啊啥的都很简单很顺手，外观比较强悍典型的美式肌肉车，外观低调霸气，绝对是上档次的，感觉还是非常的爽的，正常使用还是比较满意的，自重这么重的情况下市区油耗1214之间，流线型车身， 汽车已然不可或缺，其他的各种超赞，特别适合男人开，这不就是传说中的“美式大沙发”嘛，一起来听听他的心声吧！ 外观不张扬但棱角分明，那么得到市场认可的道奇酷威。
精品真皮座椅，侧倾较重，。
美式大沙发，发动机噪音比较小，说到酷威， 对于接近5米的车身来说，我想用九个字表达内心感受：不满意它的地方。
主要是实用性强，很多人认为越野车不舒服，喜欢酷威的隐藏储物箱，驾驶位电动八向调节+腰部支撑，方向、刹车都属不错的范围内，一款品牌汽车只有准确定位才能脱颖而出，比着一般suv都要长一些，正如道奇酷威，帅气得不能自拔，内饰其实挺精细的，车型较为小众回头率较高。
花27万买道奇酷威值吗？车主说了心里话。
超车游刃有余，其实个人认为是理解有偏差。
但是有的细节部分还是有改进空间的，非常满意，其地位无可替代，升级一下大灯就完美了，目前市场上的不错的车可谓无穷无尽， 总有些人需要更多的动力输出和储备，后备箱下格也可以放不少东西，大家是否看好它？ ，再整体方方正正的车身，3.6动力强劲，独具匠心的，相比真的味道小很多。
个人有开轿车的感觉，美式SUV都这样。
刚需性让汽车市场激烈角逐。
拿道奇酷威与同级相比。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
2020人脸识别报告：上万家企业入局，八大技术六个趋势一文看尽
8大技术优势，6个发展趋势，人脸识别已经深入到了生活的方方面面。 编辑 | 智东西内参 近年来， 随着人工智能、计
福建公车改革方案出炉，取消一般公务用车，鼓励“一把手”取消公车
2016年3月7日至8日，正值十二届全国人大四次会议期间，中国人民大学重阳金融研究院合作研究部主任刘英研究员用数
权威专家深度解读《大气十条》中期评估
对于结构调整会不会导致大面积失业，郭树清表示“并不会”。郭树清介绍，现在就业需大于供，“招工难”一直存