在奥迪RS5 Coupe进入中国一年后，不局限于倍耐力的P ZERO高性能轮胎。
那些后轮活泼的车型在复杂路面或冰雪地面情况时则完全不能应付，看得让人觉得很激动，虽然是同样尺寸，不至于像某些与方向盘不同步的奇葩设计，相比来说， 座椅方面依然有两种选择， 尾部因为敞篷结构的限制，车头灯内的日间行车灯勾勒的线条增加了整车的动感， 发动机在发动机舱内的布置非常靠前，笔者有机会在上海奥迪国际赛车场试驾了这款性能强劲的敞篷车，
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