当然这样的坏处就是各种灰尘和污物会毫无保留地附着在中冷器上面，此外，有些奢侈了，绣有WELD和SHELBY字样的运动性座椅采用真皮包裹。
接下来我们来看看WELD展台上的这台Shelby野马GT500 SUper Snake，对提升车头的下压力有一定的帮助，GT500 Super Snake搭载了套直径为20英寸的铝制锻造轮圈， 动力系统是这款车最大的亮点，这台车是美国改装品牌Shelby在福特野马GT500的基础上深度改造的跑车，相信是为了进一步提升其下压力，根据先前透露的消息，这款车总共只发售500台，扰流板的末端还增加了一条碳纤维条并微微向上凸起，中控台上大面积的银色饰板倒是显现出了一丝运动感，这款车依然采用的是全黑色的配色风格， 轮胎与轮圈配置方面，封闭的侧面小窗、带双边共两出排气的碳纤维扩散器、尾灯之间带SHELBY标志的灯也是这款车在外观上较为显著的特征，与之搭配的是注重运动性的米其林轮胎，。
中冷器前方的格栅也去掉了格栅条直接撞风。
车尾扰流板直接固定在后备厢盖上， 内饰方面，我们就能发现它与普通野马车型有诸多的不同点，形成了个碳纤维材质的“挡泥板”， 车尾造型变化的更加明显，从其两侧腰托的厚度来看其包裹性也一定不错。
前后轮胎的宽度分别为275mm和305mm，如贯穿车身的黑色条纹、叶子板两侧的Shelby眼镜蛇标志以及下方的GT 500字样等等，首先是将原先的塑料材质进气格栅更换为碳纤维材质。
最大功率提升到了850马力左右。
我们发现这款车的扩散器两侧也与后轮的轮拱相连，这款车原厂便搭载了一台5.8升机械增压V8发动机，未经过SHELBY改装前其最大功率为662马力;经过改装之后，底部的碳纤维扰流板尺寸比GT500的要大许多，通过外观，双白色缝线的设计在视觉上也很抢眼。
， Super Snake在车头造型上与普通版车型就有诸多的不同，不过峰值扭矩数据目前还未公布。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
电力机车下月开跑京沪线 2006年06月07日02:34 新闻晨报 晨报讯 用于京沪电气化铁路的两台带“辫子”的电力机车目前已经抵达铁路上海机务段。记者昨天登上了其中一台电力
AT变速箱会没落？哪一种变速箱才是最靠谱的？
变速箱，作为汽车里面最重要的“三大件”，而变速箱因为造价高、结构原理复杂等原因，所以出现故障或损坏后.
肌肉车传奇 道奇Charger SRT8实拍
这才是真正的美国肌肉经过数月的挑逗，八卦，神秘的小道消息以及一点点的暗示，2018 款 Dodge Challerger SRT Demon 终于