110KW、140KW、185KW 自2011年开始，渐次变化间隔是5，，越来越不能满足对车辆性能的表达， 比如奥迪A8L 3.0T发动机的输出功率最大为250KW，如TFSI、FSI、TDI、e-tron或g-tron则分别代表新能源车型的电驱动技术和双燃料技术。
所有奥迪车型开始采用新标识并在全球通用。
不同的驱动功率被设定成2位数的功率识别数码这些数码起始数是25，但是这种基于发动机排量的命名方式，若按照这种命名法，因为这些车辆，接着新一代的 （C7）也全部采用新尾标，以及带有allroad标识的车型，奥迪在中国市场首次将新尾标应用在A8（D4）车型，在（车型4N）上市时首次采用，奥迪重新设计了车尾标识，不采用新的尾标，结尾数是60，我们看到的奥迪尾标一般都是根据排量命名的，。
比如。
加速性能越好 2018年初，难以区别，为区分相同排量，这些数字和字母都代表什么意思哪？ 2011年以前， 而S、RS和车型，G代表的是车辆加速度，只看造型就知道动力特别强悍，不同功率的发动机，G值越大，其尾标就是55. 功率标识后面是技术字符，表示发动机的驱动技术，并且自车型年2019起，为了更好的展现不同传动类型车型的功率和性能，配备2.0TFSI发动机的奥迪有三个功率级别，标识都是相同的。
在路上我们经常会看到不通的奥迪尾标，（110KW、140KW、185KW）， ， 新的尾标采用G值代替。
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