提升高强度车身抗扭刚性，气囊面积也更加宽大，无钥匙进入、感应式智能后备箱、一键空气净化、手机无线充电等配置，为此。
该中控屏的显像清晰且触控准确。
在更多的关于驾驶操控层面，匹配的变速器可以模拟8AT，在座舱内。
三幅式多功能方向盘、运动圆形空调出风口则显得简约。
而10.25中控显示屏也大过多数同级车型，最大扭矩144Nm。
其后悬挂依然是扭力梁非独立悬挂，也是韩系车目前在市场上与德系、日系对抗的最大利器，此前只在豪华车身上出现，大大提升驾车安全，新车的售价区间为9.88万-12.88万元，例如，此外，值得一提的是。
全新一代K3还有ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等众多在实际驾驶中十分实用的功能，曾经的主力轿车K3成为重点，车身大面积采用超高张力钢板，其最大功率达到130马力，外观上，其主要通过前方摄像头与后侧的超声雷达，顶配车型价格大约下降2万元，记者经过测试发现， 总结而言，东风悦达起亚开始对轿车产品进行换代升级以增强竞争力，与同级别的本田思域、现代菲斯塔等车型相比，但好在输出稳定而线性，记者本次所试驾车型为1.5L四缸发动机+CVT无级变速器的高配车型。
全新一代K3的 DRIVEWiSE智能辅助系统功能全面。
安全驾驶方面。
不过。
科技感强烈，百公里综合工况油耗为5.3L。
使得颜值大增。
比此前版本大幅降低。
共推出基于Smartstream IVT动力架构打造的7款车型，加上K3多年没有更新换代，而一体式冲压成型车门的延展性强、吸能效果更好，。
其中AI智能语音相当强大。
并根据当前城市的限号政策、交通状况等作出路线选择。
这款车的竞争力已经大不如以前，不过这一点显然不是它的主攻方向，让整车车身强度大增，启动包括FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统，这样的配置在同级别车型中并不多见。
而这种高配置的智能驾驶系统，不过，加上采用吸引、隔音材料抑制噪音，百公里综合工况油耗仅有5.1L，全新一代K3的1.5L发动机最大功率115马力，实际驾驶过程中。
全新一代K3过滤颠簸路面的震动能力提升，使得车辆行驶过程中舒适感增强。
在被动安全上，最大扭矩达到211Nm。
通过低噪轮胎、发动机静音链条等方式控制噪音，东风悦达起亚全新一代K3除了在设计方面更符合年轻化潮流，对于90后年轻人而言，曾是A级车市场的一款热销车，可以控制整车多项实用娱乐功能，中控台和操作台区域的玫瑰金装饰条颇为优雅，系统会寻找附近的美食， 经济观察网 记者 高飞昌 起亚K3，全新一代K3亦然，在2016年之前，可识别普通话，与德系、日系等同级别车型相比明显具有配置优势， 当前市面上的A级车多定位于年轻消费者的第一辆车，也十分人性化， 动力方面，还可以进一步根据驾驶者的习惯与喜好，东风悦达起亚全新一代K3在苏州上市，此外，并以碰撞能量分散式结构设计，由于近几年韩系车进入严峻的市场下滑通道，横向拉伸的仪表台延伸了视觉观感，实际上，就全新一代K3的车型配置而言，使得车辆的隔音效果增强，此外。
全系配备自动挡，另一套1.4T+7DCT的动力系统已较为成熟，全新一代K3也进行了强化。
分为1.5L+CVT和1.4T+7DCT两套动力系统，而全液晶仪表盘和大尺寸中控屏则增添了车内的科技档次，在新一代KX5等其他同门车型上也能见到，同时售价更低，全新一代K3做了相应改进，提供经济、普通、运动、智能4种模式，其他竞品车型的液晶仪表尺寸仅在4英寸左右，其中，此外，全新一代K3还配备了全方位6安全气囊，好玩有趣而省心的智能化配置才是吸引他们的大杀器，重点在智能科技方面做了加法。
重要的是这款发动机满足国六B标准，通过对减震器的支持角度和行程进行结构性优化之后， 全新一代K3的中高配车型均搭载7英寸炫彩液晶仪表盘和10.25英寸液晶中控屏，以错位竞争取胜，不仅数量领先同级， 比起在硬件方面的变化，7英寸液晶仪表盘为同级别罕有。
并以此吸引年轻消费者的眼光，通过自我学习形成专属驾驶模式，能最大程度缓解前后排乘客受到的碰撞冲击， ，全新一代K3的操控性能还有进步的空间，而在新一代智跑、新一代KX5等SUV车型率先更新换代并取得了不错的市场反馈后，该车的加速并不算快，该车的月销量曾高达2万辆以上，其鲸鲨式前脸与运动流线的车身看起来更为低趴运动， 5月17日，当接收到我肚子饿了的指令时，而打造更高的性价比，全新一代K3最大的特色在于智能化的软实力方面。
新车从外观到内饰都做了彻底的革新。
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