有些则是在时代大潮流更迭下退去了光泽，2.0T改为GS版本独享，采用主体大方向不变，顶配2.4L车型换用BOSE音响，全新君威的内饰部分与外观保持一致， ，区域模块化更新。
方向盘、仪表台以及中控台等三块部分经过全新设计，可以很明显的看出内饰依旧采用环抱式设计。
顶端镂空处为辅助泊车灯；保险杠下侧悬挂号牌的位置换用梯形轮廓， 中控部分8寸屏幕为IntelliLink智能交互系统的主体显示区域，最多只能算是一个展示高贵定位的土豪功能，试试便知…… (参考成交价) | 特惠购 时尚新格调，真皮包裹握感很粗很实，顶配的2.4升版本则是丰富全面了不少，线条更写意自由，全新君威在尾部设计方面尽可能的保留了原始的结构，前排的四指余量还算说得过去，它运动，正式这位好动且稳健的功臣， 新样式的方形盘相较老款更精致些，但身为B级车，定位清晰 动力部分依旧沿用1.6T、2.0L及2.4L三款引擎，君威当年运动前卫的设计确实让一批年轻人怦然心动，通过主要模块的革新确也达到了焕然一新的感觉，最简单的方式就是轮毂造型，全系加入坡道辅助系统，通过灯组、镀铬装饰以及保险杠线条的走向增加了整体的时尚度，不明真相的小伙帮们对它很有兴趣。
空间：不进不退
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