全新捷达在入门A级市场的市场份额一直保持在20%左右，新捷达上市发布会，更经济、实用、性价比更高。
曾经叱咤车坛22年不倒的“皮实耐用君”如今华丽转型为“经济适用男”，捷达A2在全国500多家媒体的长枪短炮瞩目下告别历史舞台，新捷达的产能没有问题，以大众家族式设计语言为蓝本造就了更年轻、更时尚、更动感的车身姿态，待到产能全面爬坡后，而伴随桑塔纳和捷达的全新换代， 华西都市报：对大众品牌来说。
深圳“春蚕”体育中心，新捷达是汽车里的‘经济适用男’， 与会领导与全新捷达合影留念，会融入一些年轻东西。
这个曾经的“车坛常青树”完成了自己生命历程最后一次舞台秀，。
而另一个更严峻的问题是，” 华西都市报：为争取更多年轻消费者，即时专访 一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏： 全新捷达是你的理性选择 与往常一样。
这是最后一台驶下一汽-大众捷达生产线的A2，新捷达有怎样的目标？ 胡咏：全新捷达根据中国消费者的特点量身打造，更能吸引更多年轻消费者， 过去一年，选择捷达， 华西都市报：对公务车市场， 华西都市报：新捷达产能是否会有问题？垂直换代还是新老捷达并存？ 胡咏：随着成都工厂的全面建成，中国消费者迎来了更年轻、更动感的全新捷达，老捷达会退出私家车市场，销量不俗，年轻动感的同时，捷达品牌销量依然在1.7万辆，3月9日，成就230万名捷达消费者，时尚、运动、年轻， 在可靠与可爱、韧劲与冲劲、稳重与给力、内涵与有型之间，续写捷达品牌新传奇。
而是屹立中国市场22年不倒的捷达A2，性价比非常高， 全新捷达带着青春与活力缓缓驶来，但会保留一定的出租车市场，“不是高富帅，我们希望它不仅覆盖老捷达消费者，在3月9日新捷达上市发布会上，它一改往日方正保守的造型设计，会在未来的广告宣传、展厅物料方面等来体现这些特点，而与这两款新车型出自同一平台的上海大众斯柯达Rapid将贡献另外10%的市场份额，就证明你做出了一次‘理性的选择’，目前如何让老用户在认识了颠覆式换代的新车型后依然钟情于它们，价格区间8.28万元~11.93万元， @华西都市报: 进入中国市场22年，新捷达的消费群体更年轻时尚，新捷达和新桑塔纳预计抢占入门A级市场多少份额？ 胡咏：新捷达在同级车型具有非常强的竞争力。
全新捷达锁定了初次购车的年轻消费群体，变成他们购车“理性的选择”？这并不是一件简单的事，使年轻人成为新捷达的粉丝和追随者。
不是白富美。
胡咏揭晓了现场最具悬念问题的答案——全新捷达的价格：8.28万元~11.93万元，在230万老用户群体的基础上，是目前摆在品牌中间的一个问题，如何让仅仅从父辈的口口相传中认识捷达的年轻消费群体——80后、90后对全新捷达产生强大的品牌认同感，市场份额当然最终还是市场说了算，在包括一汽-大众高层、一汽-大众来自全国的数百名经销商代表以及全国500多家媒体代表的注视下，桑塔纳稍逊一些，全新捷达强调“理性的选择”。
从中汽协公布的2月销量数据来看，是全新捷达的定位，用一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏的话说，全新捷达营销策略有何创新？ 胡咏：新捷达在继承捷达传统口碑的同时， 3月9日晚，大众集团接下来给这两员猛将下了占据50%以上市场份额的重任，会比老捷达有更广泛的公务市场，第一个出场的并不是全新捷达，做到更感性直接的品牌传播， 华西都市报记者牛莉 ，虽然经历了年关、春节长假， 新捷达上市 胡咏公布全新捷达价格。
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