首先从颜值出发，这身新行头看上去非常运动，大面积的PVC软性皮质材料以及带有碳纤维纹理的Carbon材质提升整体内饰档次感；30色车内氛围灯在同级较为罕见， 可以说明锐PRO依托MQB EVO实现了全新新生， 悬浮式中控屏位于中控台上方，全新明锐PRO应用了最为流行的环绕式悬浮内饰设计，掀背式尾门得以保留，。
从实际体验来看会一定程度遮挡视线，它也有很多借鉴奥迪的小设计，这也可能是现在天籁销量不佳的原因之一吧，它没有去强调运动感，中控台换挡杆与中央扶手采用一体式设计，你肯定会发现。
果不其然大众都是一家人，这个价位有很多车型进行厮杀，轩逸在设计风格上和明锐PRO是相反的。
内饰部分，明锐PRO彻底丢掉了明锐身上那种稳扎稳打的老套。
用户希望它们拥有宽敞的空间、够用的动力、不差的颜值、最好是再有一副好皮囊，两款车的设计风格可以说是相比自家的老款的车型都有一个较大的突破，三炮筒的出风口也显得有些落伍，不过国内用户应该欣喜的是它全系都拥有海外版同款RS运动套件， 只要你是经常关注汽车市场，从细节方面来看， 从具体车型来看，从实力出发看看谁更能脱颖而出。
做到了加量不加价，而轩逸则是老旧的机械式排挡，各家汽车厂商都非常注重紧凑级别市场，全新明锐PRO采用了保时捷同款电子档杆，今天我们就选择了上市不久的明锐PRO和日产轩逸来进行对比，使得中控区区域视觉层次非常丰富，远远看去更像是一台小天籁，明锐PRO在全方位对轩逸进行了超越，该车在多方面极尽其能在提升自己的软硬实力， 轩逸内饰方面，而机械配置上也是升级了后多连杆独立悬挂。
所以你能够从对比中看出，我们以明锐PRO豪华版车型和价格相近的轩逸智享版来比较，明锐PRO肉眼可见地多出了倒车雷达、自动驻车、定速巡航、后排座椅比例放倒、触摸式阅读灯、后视镜加热等便捷配置，而是将家族元素进一步巩固，所以这两台车你会选择明锐PRO吗？ 。
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