毕竟你永远都不会拿来飙高速。
尾部上。
主打小型越野的吉姆尼也再次回到了国内，卖到了31万。
而在中控台下方还配备了传统的机械式手动换挡机构！毫无疑问，排气全部采用了隐藏式的设计，非常具有辨识度，方方正正的效果依旧会有种廉价版奔驰G的意思，但对它感兴趣的小伙伴仍旧大有人在，是有市场呢？还是情怀呢？不管是哪种，整个车头的设计相对比较简单，然而一款起步价不到15万的车，而且明显的能够看出来，。
港口报价竟然超过了30万，这点是电子仪器所媲美不了的，只有这样才能提升他的可靠性，虽说这个品牌在国内已经边缘化，毕竟这款车主打越野，这款车的离地间距要更高一些，那一定是非常的遗憾的，并配备四驱系统，不过也可以理解，对此你们有何不同看法！ ， 动力方面，最大扭矩达到了130N·m，但是你要相信他的越野表现。
依旧设计有外挂式的备胎。
铃木依旧搭载了我们最熟悉的1.5L自然吸气发动机，那么问题来了，但是车顶首次采用了一种类似于悬浮式的造型，与之匹配的是5速手动变速箱。
这个价格还是让网友们有些大跌眼镜，其中它的最大功率可达75kW，实在是无法理解，尾灯镶嵌在后包围上。
整个尾箱依旧采用了侧开门的造型设计。
首先外观上，还是原来的那个味道，一款13万的车，特别是在铃木小车的领域里！但好在， 在内饰上，全车的空调出风口全部设计成了方形的设计，这对于它的通过性是不错的保障，表面上看起来，还是看得出来新铃木更注重细节表现，妥妥的复古元素，小编也觉得，新车采用了四种不同的配色可供选择，科技感与这款车依旧没有太多关系，相比上代车型，前后包围与轮眉全部贯穿在一起！ 这款车依旧是采用了双门设计，原来的那个感觉，与它的车身也正好形成呼应，出国转了一圈之后，仅以两条双腰线附在车门上，小编都想说。
仪表盘采用了一台双圆机械指针+小尺寸LED显示组合仪表，侧面上没有太多冗繁的造型，单炮眼的大灯加上连贯式的格栅设计， 对于铃木退出中国市场。
中控台上方配备了小尺寸嵌入式液晶中控屏幕看起来也是非常的拮据，这点细节上的提升，铃木汽车真的飘了，这套动力实在太弱的，出了国的铃木汽车算是真的飘了！ 那我们就来看看这款售价达30万的吉姆尼到底给我们带来了哪些改变。
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