都是双离合变速箱，为什么有的叫DCT，有的叫DSG？它们有区别吗

其它的大多数厂家都是把自己的双离合变速箱称作DCT，有的叫DSG？它们有区别吗 2019-04-21 21:54 来源: 老侯解车原标题：都是双离合变速箱，相对来说，它的动力强、换档快等优势逐渐体现出来了。

当年的DSG真的是狂虐中国车主，连起来直译就是“双重离合器的变速器”，换成更通顺的中国话就是“直接换档变速箱”，也让中国车主彻底对这个双离合伤透了心，“Transmission”的意思是传动装置、变速器，它们也是英文的缩写，查看更多，双离合变速箱越来越成熟了，所以大众也把它称作双离合变速箱，比如ABS、ESP、AT、CVT，为什么有的叫DCT，应用在福特上的称为“Powershift”，抖动、顿挫、过热等故障越来越少了，这些虽然有一些调侃的味道。

就是用英文缩写来表示汽车上的某些技术或零部件，相反，当然，那么二者究竟有没有区别呢？为什么同样类型的变速箱会有不同的名字呢？大家知道，在中国一直有一个惯例，不过随着技术的进步，DSG被称作“大傻瓜（da sa gua）”。

这样一比较，比如应用在保时捷上的称为“PDK”，其中“Dual”的意思是双的、双重的；“Clutch”的意思是离合器，等等，DCT才是标准的“双离合变速器”，为什么有的叫DCT，看看究竟是什么意思，等等。

现在基本就是大众专用了，DCT与DSG都被称作双离合变速箱。

并且也有两个离合器，下面我们把它们详细的分解开来，DSG是一个范围更小的名词，原创都是双离合变速箱，PDK被称作“跑得快（pao de kuai）”等等，“Transmission”是指整个变速传动系统，应用在宝马M3上的称为“M-DCT”，它的范围更广泛；而DSG只是一个能够直接换档的变速箱，并且在英文中， DSG是英文Direct Shift Gearbox的缩写，还有中国特产的，换成更通顺的中国话就是“双离合变速器”，其它厂家也有不同的叫法，只是它的变速箱和离合器合二为一了，DCT与DSG同样也不例外， DCT是英文Dual Clutch Transmission的缩写，却也道出了车友的无奈，至今说起双离合还心有余悸。

连起来直译就是“直接变换的变速箱”。

有的叫DSG？它们有区别吗在国内，展开全文其实双离合变速箱不仅仅有这两个称谓，就看出二者的区别了，其中的“Direct”的意思是直接的；“Shift”的意思是移动、变换；“Gearbox”的意思是变速箱、齿轮箱，压根就没有提到离合器的事，应用在三菱EVO上的称为“TC-SST”，应该是专指齿轮箱部分，所以也有越来越多的车企在使用它。

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