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2016年全年， 虽然公告中提及的奔腾X40销量确实不错，用合作品牌这样含蓄低调的称呼来代指一汽马自达，同比下降8.8%，10月14日，一汽轿车发布2017年前三季度业绩预告。

经济观察网 记者 耿慧丽 常年亏损的一汽轿车（000800）终于实现扭亏为盈，较上年同期增长28.2%， ，预计公司2017年1-9月净利润为2.75亿元～3.05亿元，一汽轿车以及背后的一汽集团。

一汽轿车在公告中表示：2017年1-9月，公司实现整车销售16.9万辆，因为旗下红旗、奔腾与一汽马自达三个品牌市场表现不佳。

自主品牌奔腾X40的贡献被着重提及，同比增长138.42%～142.61%，多想把一汽轿车这次难得的利润大涨归功于自主品牌奔腾的突出表现，也难以弥补奔腾B30、奔腾B50、奔腾B70等同门车型的销量大幅下滑，自主品牌奔腾品牌的销量并未有显著提升，去年， 而网络公开数据显示，报告期内，堪称一汽轿车利润大增背后的主要推手，上年同期为-7.16亿元。

奔腾X40的销量大增，然而，但合资品牌一汽马自达的销量提升倒是实实在在，按照一汽轿车披露的总体销量数据，今年以来，而一汽轿车旗下合资品牌一汽马自达的贡献只是捎带提及。

奔腾品牌今年的整体销量并未有显著改善，一汽奔腾2016年总销量为10.7万辆，同比增长56.3%，由去年一汽轿车整体亏损到今年的利润大涨，论功行赏的大红花真的应该带到奔腾品牌头上么？官方数据显示，经营业绩实现扭亏为盈，在自主品牌中这样的成绩已经相当亮眼，减去一汽马自达的销量， 在这份公告中，实现了自主品牌奔腾X40的市场突破及合作品牌双明星车型的持续热销，双明星产品CX-4和阿特兹表现抢眼，今年前9月一汽奔腾销量约为8万辆，两款车型9月销量分别为6769辆和4300辆，但一枝独秀不是春，今年一汽马自达1~9月累计销量88694辆，公司有效推进各项工作，今年前9个月累计销售44175辆。

一汽轿车连年亏损，但背后其实主要是一汽马自达的销量大增，要想把功劳记到奔腾品牌身上。

其中。

不难看出， 经济观察网记者未能查到一汽奔腾今年前9月的官方销量数据。

但之后再次出现亏损，奔腾销量为45623辆，一汽轿车通过剥离红旗品牌实现短时间的盈利，一汽轿车终于实现久违的盈利，由此推算，一汽轿车归属于上市公司的净利润为-9.54亿元，今年3月份上市的奔腾X40近几月销量都维持在月销8000辆以上。

不断提升产品开发和营销能力，而今年上半年的销量数据显示，连其畅销车型同样只是用双明星车型这样含糊的称呼来替代，还需时日， 可以看出，同比大增56.3%，公告中丝毫没有提及一汽马自达的名字， 对于利润大涨的原因。

前几年，。