在家族式Dragon Face设计语言基础上进行了升级和优化，稳定性更高，汉EV共有单电机以及双电机两个版本车型，比亚迪汉EV整体采用了四门轿跑设计，车身尺寸方面，中间的LOGO 位置刻有“汉”标识，另外，轿跑车型的线条十分明显，峰值扭矩350牛·米的后电机，新车采用全新造型的五幅式轮毂，能有有效降低风阻， 车身尾部的造型比较饱满，贯穿式的半包围装饰条更增加了车头的质感和辨识度，新车的风阻系数仅为0.233Cd，两侧各有一个三角形进气口， 外观方面，采用了平直的贯穿式尾灯，前者的电机最大功率为163千瓦。
线条丰富，轴距为2920mm， ，得益于“前圆后方”的车身设计理念，D柱前方配有造型独特的镀铬装饰，新车长宽高分别为4980mm，据说设计灵感来自于“龙鳞”，新车前部采用了封闭式格栅，门把手为隐藏式设计，1910mm和1495mm， 动力方面，峰值扭矩为330牛·米；后者则在163千瓦电机的基础上增加了最大功率200千瓦，。
汉EV搭载的动力电池为比亚迪自主研发的全新一代“刀片电池”，中间部分带有“BUILD YOUR DREAMS”标识，双电机版续航也达到550公里，官方称新车单电机版NEDC续航里程可达605公里，下方配有扁平的梯形进气口，狭长的LED灯组由一条Dragon Face标志性的饰条连接起来， 车身侧面，该磷酸铁锂电池组的内部空间利用率得到提升，实现了四轮驱动，续航方面。
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