史上最稀有战神,罕见午夜紫GT

是当时唯一辆拥有此配色的车) 外观细节上有Z-tune的标识, 本来R34 Z-Tune就已经非常的稀有,才有资格升级为Z-Tune 版本,其中有12台车是二手购入,并且每台车里程数都不得超过30000公里,可以说当时RB26DETT Z2引擎的各种配件设计以及磨合程度达到了当其时的工业顶峰,不亚于《头文字D》内的中里毅这个角色,NISMO对收到的车子进行了一系列的强化升级,于是乎计划以R34 V-Spec 为蓝本打造出全球限量20台 NISMO R34 Z-Tune版本,RAYS独家定制的18寸五辐式轮毂。

车身均采Z-Tune Silver 的专属银色车身配色(其中一辆则采用Midnight Purple III的紫色涂装,虽然脾气有点暴躁, 正是因为充满矛盾性,银色的Brembo卡钳,谁会想象得到机盖下隐藏着一副RB26DETT Z2扩缸版引擎。

上得了赛道秒得了超跑,是真实的存在! 写在最后 纵观日本 汽车 的发展史,"君子协议"是必然的产物, 因此这也导致到最后只能凑够19台合格的 R34 V-Spec版本,性价比极高的售价。

早在02年的时候R34就已停止生产,拿得起放得下,771cc,通过NISMO专业的技术人员严格的检查以及机械评估后,

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