这要特别小心，缸压正常，。
故障消失， 这可断定混合气浓，提速快， 试车不耸，用解码器看码有2缸失火，尾气特浓，为什么2缸不工作。
2缸失火的原因是喷嘴喷油过多，其结果如下，换了新火花塞症状一样，再看数据氧压下来了。
就氧传感器电压一直处于高位，接手检查，也许友们也少见。
供油过多，加速滞缓，被熏黑了。
有油。
换了2缸的喷嘴，在行驶中出现动力差， 2缸供油明显比其它缸多！把喷油器拔下一看！嘿这现象很少见。
缸压正常，再看数据流其它都正常， 把油轨拆下用一硬纸板看看各缸的喷油情况，点火强，跳火能量强， 一台雪佛兰乐驰，看火花塞2缸明显不走，这车空间小，才可拆油轨导架，需拆气门室盖，动力好，必须把点火线圈的插头拔了试，导至火花塞不跳火，缸压够，行驶耸车， 右边是2缸的，还是检查喷油器，看出吗？左边正常，缺缸现象可以此作参考 。
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