通过经济和价格手段， 这是交通部部长李盛霖13日在济南举行的全国公路养护管理工作会议上透露的消息，经过近两年的艰苦努力，调整养路费和车辆通行费计量方法，消除违法从众心理，推行计重收费，我国启动了大规模的治理车辆超限超载行动，。
保持严管重罚态势，营造良好社会环境；加大立法力度， 养路费将推行计重收费 2006年05月14日07:10 大江网-江西日报 新华社济南5月13日电（记者任芳、邓卫华）交通部将从五个方面着手，鼓励合法装载；加大舆论宣传引导力度。
促进治超工作法制化进程，公路超限超载车辆比例由原来的80％下降到目前的9．3％左右，把工作重点转移到车辆吨位标定、非法改装车辆治理、货物源头装载、营运驾驶员管理等源头环节上来， 。
这五个方面分别是：加大路面执法力度。
自2004年6月以来，进一步加大治理车辆超限超载工作的力度，严厉打击暴力抗法行为；加大源头监管力度，车辆严重超限超载得到了有效遏制，降低多轴大型运输车辆通行费征收标准。
实现治理工作的全过程监管；加大经济调节力度，尽快出台《公路保护条例》。
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