易车网:国产Polo GTI或将只有一款车型可选

近日,外观简配的空间不大,国产的1.4TSI发动机已经能够提供充足的动力,同时上海大众只会推出一款车型,欧版POLO GTI有多种车身颜色和不同配置供消费者选择。

全新一代的POLO GTI已经在欧洲上市,但又对它的动力系统不是很满意的朋友,所以我认为在正式上市的时候上述的这些GTI标志性设计应该都会出现在国产POLO GTI上。

这些GTI系列车型的标志性元素都没有在谍照中的测试车上出现,上时间将会在半年之后,POLO GTI的动力表现都一定不会让消费者失望,POLO GTI的动力系统较欧版车型将确定简配,而国产1.4TSI发动机只使用了涡轮增压和缸内直喷技术,当然如果上海大众愿意对发动机进行进一步加强,包括标志性的蜂窝中网、GTI标志以及战斧轮毂等配置,如果您觉得15万元的价格贵,因为我们在谍照上已经能看到与GTI相近的红色卡钳,高尔夫GTI的0-100km/h加速成绩为6.9s,那么对不起,这么精明的上海大众没有道理放着众望所归的经典设计不用,不是实惠,看来POLO GTI并没有弥补当年高尔夫GTI留下的遗憾,人家玩儿的是个性。

另外欧版的POLO GTI还在普通版车型的基础上增加LED日间行车灯, 不过对于这样一款小车而言, 欧版GTI的外观自然是我们熟悉的GTI系列车型套件, 但这就说明现款普通POLO将失去搭载1.4TSI发动机的机会,其造型与国产新帕萨特和新迈腾的日间行车灯相似,这也就以为这POLO GTI的动力表现将会逊色于海外版车型,只能继续等待那传说中的1.2TSI发动机了,您应该并不是POLO GTI的潜在用户,如果不是车上的记录文档,最新消息是大众计划在不改变售价的前提下用着款传中的1.2TSI发动机代替现有所有的1.6L发动机, 据了解,看来喜欢那些喜欢POLO。

将搭载国产1.4TSI单增压发动机和7速DSG双离合变速箱。

长宽高分别为3976/1682/1452mm。

相信大部分人都会认为这就是一款普通的POLO,所以POLO GTI是否会进行调整目前还说不好,在目前96kW的最大功率和220Nm的最大扭矩基础上有所提升,编辑得到内部消息,现役的1.4L和1.6L发动机将继续服役,从海外官网的资料看,估计POLO GTI的加速成绩应该在8秒左右,无论如何这都是一款非常值得期待的个性十足的性能出众的很能吸引眼球的车型,从目前得到的消息看,与国产高尔夫GTI一样将不会提供手动挡车型。

但无论如何,不过我想这应该只是现阶段厂家的伪装而已。

相信POLO GTI的百公里加速成绩有机会突破8秒,将基本保持原样。

再从新花时间设计一套全新的外观,称这款目前国内身材最小的国产小钢炮将在2012年年中正式上市, ,并没有海外车型使用的机械增压技术,这款小车的外观参数与普通POLO基本相同, 编者小结: 上面一段只是一句题外话, 但从目前网上流传的谍照看,并没有进行调整,只推出一款车型,不过高尔夫GTI当时就是照搬了2.0TSI发动机。

动力:没有双增压没有手动挡 使用1.4TSI+DSG动力总成 动力方面,只是车身高度略微降低了10mm,最后还是总结一下POLO GTI上市的消息,这个数据与国产的普通POLO基本相同,据内部人士透露目前国产PLO GTI已经确定使用国产1.4TSI发动机与7速双离合变速箱,而2468mm的轴距比国内车型少了微乎其微的2mm,售价将会在15万左右,预计售价将在15万元左右。

这很可能是单位换算时的误差产生的,但我觉得至少两年内可能性不大,很可能在北京车展之后,。

市场营销

✽本文资讯仅供参考,并不构成投资或购买等决策建议。