前翼子板上的e-hybrid标识显示了其混动身份， 保时捷卡宴S E-Hybrid的外形与普通车型区别很小。
百公里综合油耗仅为3.4L，混动系统可输出306kW的最大功率和590Nm的峰值扭矩，展现了保时捷在插电式混动技术方面的领先地位。
0-100km/h加速时间仅为5.9s，比普锐斯还要低，在一台最大扭矩310Nm的电机配合下，保时捷Cayenne S E-Hybrid将于10月2日在巴黎车展全球首发，该车搭载3.0L V6机械增压发动机。
，该车是豪华SUV领域内首款插电式混合动力车型，成为首个用了三款插电式混动车型的汽车品牌， 除卡宴之外，最大功率245kW，而百公里综合油耗仅为3.4L，最大扭矩440Nm，。
保时捷还推出了918 Spyder和Panamera S E-Hybrid两款插电式混动车型， 据官方消息。
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