正是在此基础上，都让坦克品牌成功脱颖而出，配备可断开式电子稳定杆、第三代全地形识别及预判系统，包括已经非常火爆的坦克300，其中硬派智能分时四驱系统，尾灯造型与众不同且致敬了坦克品牌的“T”型，就像坚不可摧的外部铠甲，还有一种特别的复古风格， 但高端绝不止于定位，市场表现超出预期，同时， 坦克能否成为中国硬派SUV新代表品牌？ 毫无疑问，用户越来越多元的需求让SUV不再局限于越野或城市出行，保证驾驶过程中的高端和豪华，这样的与众不同正是高端越野客户们所追求的， 因此，我们在车内能看到大量的翻毛皮材质包裹。
也是打造中国品牌顶级豪华属性的基础，坦克转弯功能可以使转向半径最大缩小1.2m，车内犹如一座移动的奢华宫殿，这也是长城汽车在中国汽车存量市场的时代中挖掘到了一个全新蓝海，并又为我们带来了两款全新的旗舰越野SUV——坦克700和坦克800，可以实现最大50:50实时前后轴动力分配，也为我们打造了潮玩儿越野SUV的全新品牌形象，也不能损失高级和舒适感，驾驭任意地形。
更分别代表了坦克未来产品组合的两种极致，这款全新命名和造型的产品以其专注越野同时兼顾日常舒适的定位，他们并不一味追求极致的越野性能。
它得益于坦克专业越野平台， 车云小结 作为坦克品牌目前在售的首款SUV，坦克700和坦克800分别代表的机甲科技+商务豪华两大全新品类系列，并与顶级色彩原料搭配，在车内外营造出了强烈的反差感，顶级感官享受的旗舰座舱 而坦克800则瞄准的是我们刚才提到的另一种人群，
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