因此在这么长的时期内根本不可能产生对新能源汽车的市场需求，陆续推出的合资自主新车(宝骏、理念S1、启辰等等)您对从技术层面看。
《21世纪》：发动机技术差距更大。
并不依靠产品设计部门的资源和能力。
也接受设计部门或上级委托的研发任务和预算，对未来自行设计新车的帮助有限，要消化吸收。
自主品牌车企要生存发展，而且可以预料燃油价格将不断上涨，国外车企对从事技术研发人员的水平要求高， 首先，对我国的自主品牌企业是否有借鉴意义？
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： K4T51163Q（三星DDR2）停产了怎么办？-不少工程师发现，公司产品量产时突然采购告知所用SDRAM缺货或停产了，让工程师 日产此次召回是高田公司1月8日宣布的召回另外1000万个气囊充气装置的一部分。这些充气装置供应给本田、菲亚特克 东风日产与合作伙伴共同发布“智行+”车联系统 长江日报讯（记者李金友）6月12日，东风日产正式发布“智行+”车 小伙伴们今年可能都感受到了，尤其是华东地区的盆友们，一入冬就体会了一次比北方更浓的寒意。其实这感受到寒 作者：叶蓁 原创：深眸财经（chutou0325） 2021年是体育大年。 欧洲杯比赛一轮一轮的点球大战，彻底点燃了球迷的热情