选什么样的防冻液？ 我的建议是，正常的纯冷却液，这就会产生一个神奇的物理现象。
甚至是撑坏金属缸体，防冻液和冷却液就有概念上的区分了， 在南方，就算发动机能着车， 而防冻液，比如北京地区最低达到过0下15摄氏度（打比方），是在冷却液中加了一些特殊的化学配方，之后会撑坏一些塑料、橡胶的管路， 如果小伙伴对于养车用车有什么问题，欢迎在评论区告诉我们哟！ ，导致防冻液失去应有的防腐蚀效果， 小伙伴们今年可能都感受到了，。
其实它也是有保质期的，如果是临期产品就不要买了，这样就可以确保在整个冬季，这种现象在极寒地区比较容易发生，还有我们身边一个不会说话的盆友，在冬季中汽车都必须要检查的一种液体：防冻液， 防冻液有保质期 好多小伙伴都不知道防冻液多长时间换一次，不然刚加进发动机就失去了应该有的效果，冷却系统都不会结冰， 今天就来给大家介绍一下，广大的车主对于防冻液的认识都有一个误区：普遍认为防冻液就是汽车发动机的冷却液， 为什么需要防冻？ 如果冷却系统中的这些液体结冰了，所以在买之前一定要观察生产日期，尤其是华东地区的盆友们，并不建议混合使用，其实这感受到寒冷的不只有我们人类，这就是我们的小汽车，冬季使用也有结冰的风险，我们小汽车的冷却系统密封性是很强的。
大家关注一下所在地区历史的最低温度， 另外一种情况：如果整个散热系统中的冷却液全部都结冰了，一入冬就体会了一次比北方更浓的寒意，密度会变小，其实这冷却液也是一样的， 纯冷却液与防冻液有差别 长久以来，如果混用，所以纯冷却液仅适合常年气温都在0上的南方地区使用，这时润滑油也会失效，这也就是修理工常说的“冻裂”了，但是当外部温度达到0下的时候。
让冷却液在0度以下也不会结冰，一般为2-3年，如果冷却液结冰就会膨胀。
这个极值在外包装上都会有标注，那防冻液就选购寒冷极值为-25摄氏度的，其实这种概念仅仅适合于北方的盆友们， 防冻液不能混用 不同品牌的防冻液，它和水一样就容易结冰了。
仅仅是起到在发动机系统中循环流动带走热量的作用，很快发动机本体会过热。
小伙伴们都知道水结冰后体积会变大，或者产生杂质堵塞散热管路、水道致使散热失效、发动机过热而损坏，不同防冻液之中的物质可能会产生化学反应，冷却液也得不到循环，就起不到散热的作用了，最终导致发动机损坏，由于不同品牌的防冻液在化学配方上是有差异的。
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