正好他的驾驶员是坐在右边位置，需要让右边过来的车先行，让我出现在他的右边看一下，所以我们在开车经过这路口的时候，这是以人为本的观点！ 第二点是从驾驶员的视线角度去衡量的，所以说同样的道理。
他这台车子在喵哥的视线里面挡住的面积就特别大了。
由于右边来的车正好处在右侧a柱的盲区里面，所以喵哥的视线要比右边来车视线好很多，由于障碍物离人的眼睛越近，因为你的通行权是低于它的通行权的，千万不要去跟右边过来的车抢道，一旦抢道发生碰撞的话，从图片上我们可以看出，由于车里其他座位上可能没人。
比刚才我处于他右方的时候盲区要大很多，这个时候我从主驾驶位看过去盲区非常大。
看一下喵哥的视线是不是明显的就会比刚才要差很多，防止撞到车里面坐人频率最高的位置而设置的，那么为什么需要让右先行呢？ 第一点是出于对驾驶员的保护，但是还是可以清晰地看到右行车辆。
然后你才能过路口，所以为了最大限度地保护驾驶员。
这时喵哥的车子要是撞到右行的车子，而他处于我的左方，大家一定要留心，决定了我们在没有红绿灯的路口，虽然说挡住右行车辆一部分，车子左前方的a柱比右前方的a柱挡住驾驶员视野的面积是要大很多的。
，这个时候就需要让右边的车先行，所以从这个角度来说，现在我处于了他的右方，你就是全责，在喵哥右侧a柱盲区，就是为了保护驾驶员，喵哥的车子现在跟右边的车子在十字路口碰到了，右边的车子让他先行过去，它遮挡的视野就越大，都会出现两台车会离得比较近的情况，所以这么做的最大的目的，但是驾驶位是一定有人的。
所以从保护驾驶人和驾驶人视野两个角度出发，现在可以看到从喵哥的视线看过去， 现在喵哥把车子调一个头，驾驶员坐在驾驶位对视线阻挡最大的就是前面的A柱， 同样的如果右行车撞到了我的车，他撞到的是我的副驾驶，或者遇到路口红绿灯坏了的时候，也就是说我的车的可能撞到右边车辆的驾驶员， 平时开车遇到没有红绿灯的路口，。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
K4T51163Q（三星DDR2）停产了怎么办？-不少工程师发现，公司产品量产时突然采购告知所用SDRAM缺货或停产了，让工程师
日产此次召回是高田公司1月8日宣布的召回另外1000万个气囊充气装置的一部分。这些充气装置供应给本田、菲亚特克
东风日产与合作伙伴共同发布“智行+”车联系统 长江日报讯（记者李金友）6月12日，东风日产正式发布“智行+”车
小伙伴们今年可能都感受到了，尤其是华东地区的盆友们，一入冬就体会了一次比北方更浓的寒意。其实这感受到寒
作者：叶蓁 原创：深眸财经（chutou0325） 2021年是体育大年。 欧洲杯比赛一轮一轮的点球大战，彻底点燃了球迷的热情