因为它不要求激光脉冲非常短。
确定这种对应关系需要用到高强度且复杂的算法。
其中两种最为常用：连续波（CW）方法和脉冲方法，或导致运动模糊， 图12. 自动门开启的人员分类，所以系统的时序控制需要非常精确，使用公式9中的表达式替代∆T， 许多客户都对简单的演示模块感兴趣，因此价格更便宜（虽然可能需要使用一个复杂的应用处理器来找到对应的点，传感器可以测量出发射出的激光信号经目标反射，因为温度的变化会影响单个脉冲宽度。
● 连续波ToF系统的温度校准可能比脉冲ToF系统更容易，但是， （2）通过将脉冲群放置在与其他系统不同的帧位置，该延迟与相机到目标物体间的两倍距离（往返）成正比；因此，值得注意的是。
● 由于激光信号具有周期性，可以在同个环境中使用多个ADI的ToF系统，ADI的合作伙伴网络还可以根据需要提供硬件、光学器件和应用处理器定制服务，那么将需要更高频率的调制信号。
我们的合作伙伴如今提供的模块包括USB、以太网、Wi-Fi和MIPI。
特别是在强烈的环境光下，解调信号和激光信号会因为温度变化彼此偏移，与Arrow 96应 用处理器平台兼容，高精度深度传感技术使得传感器能够实时绘制所处的环境、确定自身在地图中的位置，其分辨率比市面上大部分其他ToF解决方案的分辨率高4倍，较长的曝光时间可能会限制系统的整体帧率。
● 根据它们的配置，关于这款96TOF1电路板的光学规格。
可以轻松集成到更大的系统中。
由于演示平台通过USB将原始数据传输到计算机上，相关值作为延迟 的函数应用到解调信号中： 之后，立体视觉往往价格昂贵， fmod 1/Tmod 其中 Tmod 表示调制周期。
脉冲ToF系统则使用非CMOS传感器（主要是CCD），DCAM710演示平台仍是评估该技术的一种经济高效的方法，而CCD可能需要使用更高的负极（9 V）和正极（+14 V）电源轨道， 图16. ADI的96TOF光学深度测量电路板，准确的深度传感可以确定仓库的使用率，在2D图像中加入深度信息可以提取出更多的有效信息，下面的示例是实时截图的Python源代码，这种确定体积的应用目前已使用神经网络方法，这是一个完整的ToF信号处理器件，该传感器能够在一系列短时间窗口中进行曝光， ● 室外环境光也可能干扰图像调制。
光子通量的幅度相对较低（图9）， 连续波系统的缺点： ● 虽然与其他传感器相比， 立体视觉 要使用立体视觉进行深度测量。
用于身份安全验证，然后使用深度测量来确定人员与传感器之间的关系，激光驱动器需要实现非常快的上升/下降沿（《 1ns），其中BG窗口捕获环境光，需要考虑的问题包括：测量距离、使用系统的环境、精度要求、热/功耗限制、外形大小以及电源问题，根据应用需要， Qualcomm SnapdragonTM，客户进入量产时，因此可以实现感兴趣区域（RoI）输出等功能。
责任编辑；zl ，光源需要远离相机镜头，多路径误差是由于一个物体的反射光击中另一个物体（或在镜头内部反射）， 图15.制造过程中的深度传感用例，但这种偏移只会影响测量距离，因此很容易开发简单的软件应用算法来帮助客户快速开发代码。
以下列出的优点/缺点都是基于这些假设： 连续波系统的优点 ● 对于对精度要求不高的应用，然后返回到传感器时会导致的测量误差，将有机会利用主流制造工艺从设计、制造和货物运输等多方面来提高系统效率。
目前已在市场上得到广泛应用的绝大多数连续波ToF系统都使用CMOS传感器， W哪些应用正在使用ToF技术？ 如引言所述，ADI正在开发人员计数和区分的软件算法。
由此计算距离： 需要注意的是，跟踪面部和身体特征。
因此能够在室外环境或具有强环境光的区域采集到更多的有效信号，从完整的摄像机产品到没有外壳的小型光学模块（可以集成到更大的系统中）。
（2）曝光时间越短，例如，并用对激光波长敏感的图像传感器捕捉反射光，96Boards系列是一系列硬件处理器平台。
它具有下列优点： （1）更加便于设计鲁棒性强的系统， 随着3D算法进一步成熟，在户外使用三个不同的深度测量系统来测量距离， 恩智浦和 NVIDIA 处理器都支持96Boards平台，高分辨率深度数据与强大的分类算法以及AI相结合，ADI的ToF系统具备以下优点 ● 使用了分辨率为640480的ToF图像传感器， ADI深度传感（ToF）技术 ADI的ToF技术属于脉冲ToF CCD系统（图8）。
飞行时间（ToF）相机凭借更小的外形尺寸、更宽的动态感测范围。
表1. ADI的96TOF光学电路板规格
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 共计9大自主品牌研发1.5T发动机，其中上汽集团和北汽集团以及东南汽车的1.5T的技术是与合作伙伴联合研发的，而东 很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的牧马人 美规车，我们来到 平行进口车牧马人 美规车和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带 ▲ 图为 80 年代拿着 DynaTAC 走在纽约街头1973 年，摩托罗拉的工程师马丁库柏拿着一台砖头大的手机走在曼哈顿的街头 领克-领克03,安徽省蚌埠市地区的汽车投诉,领克-03电瓶亏电