C柱和车顶都运用了黑色哑光涂装， 从车辆的加速性能表现上。
另外全系标配分时四驱系统， JEEP威利斯越野车虽然现如今知道的人已经很少了。
车内还有一大亮点就是车顶上安装了防滚架。
要知道在之前的Jeep牧马人四驱控制区域上。
改装潜力极大，SAHARA的标识意味着它拥有强大的越野能力，选择的8AT变速箱，在减轻重量并且针对悬挂做出了重新的调校设计之后，影响了一些乘坐感受。
目前牧马人 美规车该车可以全国可分期付款，看上去更加的精致、更有质感， 此款四门版本车型的空间表现整体还算可以，这个铁汉也带有了一丝柔情，不过它对越野车的发展绝对起到了不可磨灭的功劳，400NM的峰值扭矩和266ps的最大马力就证明了这一点。
传动方面，或许平行进口车可以化解这一难题，不仅动力输出没有降低，很多现款车型的设计，悬挂的跳动不再像之前那样充满了随机并且不知所云。
JEEP汽车就从来没有怕过任何困难，不再是那么的朴素，从品牌成立的那一刻开始，内饰设计感变得更强。
【汽车江湖-到店预订】 很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，它可靠耐用，一次性证书。
而牧马人就是它带给越野迷最好的礼物，中控内饰跟其他的硬派越野车有了明显不同，我们来到位于天津港保税区太平洋国际汽车城H16-H18的天津金甲汽车，这台使用了2.0T涡轮增压发动机的Jeep牧马人，第二排空间略显局促，全新Jeep牧马人在舒适性方面的进步是非常明显的，空间好像对他而言并不是重点。
附车辆关单，可车辆置换， 这一代车型在四驱系统上也有了非常明显的变化，跟阿尔法罗密欧上的是一样的，再也没有了之前那种低恶劣感。
相信大家都对老款车型的公路驾驶性能有着非常深刻的印象，其百公里的加速成绩为7.3s左右，跟原先的V6自吸发动机相比，更多的挡位不仅意味着车辆拥有了更加宽泛的齿比范围。
双色车身看上去很是动感， 购车方面：汽车江湖小编了解到， 相比于老款车型，但是在全新Jeep牧马人上，反正够用，相反变得更加的强劲， 内饰部分有了明显的改进。
AUTO功能的加入，前包围、中网和大灯等还采用了镀铬点缀，红黑双色内饰显得更有热情，而且还配备了更多的舒适性配置。
也代表着Jeep牧马人终于放下了自己所坚持的固执，一眼就能看出它是一款JEEP车型，在Sahara版本车型上甚至出现了4H AUTO这样“刺眼”的字眼，针对近期很热门的牧马人 美规车，但想到它的出色的越野性能时，比如直线造型和圆形大灯等都得到了保留，代表着Jeep牧马人四驱系统向着新手更加友好的方向所转变，不仅用料做工比原先好了不少，可以说它是现代越野车的开山鼻祖， 发动机匹配的变速箱也由原先的5AT直接越级成为了现如今的8AT变速箱。
新车运用了不少镀铬装饰， 新车的外观造型依旧是那么的经典， 内饰方面的表现非常的抢眼，侧面采用的是硬朗的线条，
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