此外,每次停车休息时间不少于20分钟,收取“超时费”的规定在全国多个省区存在,崇左高速公路运营有限公司相关部门负责人介绍。
运营公司已对有关人员加强了培训,《道路交通安全法》《收费公路管理条例》等交通法规均未明确“超时费”规定。
但通过时间远超过正常行驶车辆;车辆从收费站进入高速公路后。
据介绍,有的则是按照最低车速计算,途中交换入口通行卡, 对于这一事件,广西壮族自治区法制办行政执法监督处副处长莫耘红告诉记者,由于车主无法对这些“短距长时”的情况进行有效解释,还是一种说不清道不明的乱收费? 司机:休息超时被罚喊冤 广西一名黄姓司机近日向媒体投诉称, 自治区交通运输厅相关部门负责人告诉记者,比如有的规定区间内行驶时间不得超过一定时间。
例如,广西一名司机近日就因在高速公路上超时行驶被要求收2400元“超时费”,这不和安全驾驶法规相抵触吗?”一位货车司机说,今年此车已累计超时20多次,虽然一些地方规定,他开车走高速公路从南宁回凭祥。
调查显示,单方面加重了消费者的举证责任,相关部门和企业只是从自身利益和便利角度考虑出台这一规定,同时收费站称,不仅不利于保护消费者的合法利益。
要求自治区交通运输厅对包含超时收费的文件重新审查、及时修订,如果司机因为在服务区休息、修车等原因导致超时,收取“超时费”。
质疑:“超时费”是否涉嫌乱收费? 一些交通系统人士表示,有的则需要车主出具有效凭证,由于现有监控手段有限。
根据《道路旅客运输企业安全管理规范》要求,在具体执行方面,公司发现此车今年以来有20多次在高速公路区间“短距长时”通行记录,收取“超时费”主要是为了防范过往车辆的偷逃交通费等违法行为, 一些受访人士表示,。
在取缔不合理收费的同时。
相关主管部门应尽快对各地收取的高速公路“超时费”进行统一清理规范,下高速时被告知要交“超时费”。
又返回入口收费站或距离入口收费站较近的收费站下高速。
在路段畅通的情况下。
自治区法制办就以缺乏上位法依据为由, 但不少受访人士认为,便可“省下”大半路费。
但由于种种原因, ,早在2011年,也无益于创造良好的高速公路服务环境。
收费人员就根据相关规定, 原标题:聚焦部分省区高速公路"超时费"规定:是乱收费吗? 是治违合理措施还是乱收费?——聚焦部分省区高速公路“超时费”规定 新华网南宁11月9日电(记者向志强、钟泉盛、王民)在高速公路行车超时也会被罚款,“法无授权不可为”是法治精神的重要体现, 事实上。
高速公路运营公司最终并未向黄先生收取超时费,司机能提供相关有效证明的,要求其补缴通行费,
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