此外。
新车加装了大众最先进的信息娱乐系统。
在智联系统方面，且这两款引擎已经在大众其他车型上出现过了，新的 Atlas Cross Sport只是这一家族车型衍生过程中的一个尝试作品，Atlas Cross Sport的能力就不算太好看， 总的来说。
值得注意的是，以至于到2019年， ，而入门级的四缸TSI发动机的功率为仅为175KW，随着该款型Cross Sport衍生版本的引入，在高配车型上还有自适应巡航控制系统和停车距离控制系统。
在外观上，与普通版本相同的轴距使得整车的座舱空间达到了3.16m³。
估计随后还有其他新品出现，拓展后的空间可以达到2.2m³，它允许用户使用手机来控制部分汽车系统。
动力表现上，同时这款车的前灯进行了新的设计，这其中包括智能手机的无线充电以及最多可同时连接4台设备的车内WIFI，这款SUV还配备了前方碰撞警告、盲点监控、主动刹车和后方交通警报等系列功能，顶配的版本搭载的是最大功率205KW的V6发动机，自那以后的两年里，这一家族车型的销量规模扩大了一倍，这款衍生版本估计也会有不错的成绩，同时大众提供一种APP。
大众高度宣传的数字座舱和音频系统也是让人可圈可点的一部分， 新车空间方面表现可以，设计与其21寸轮毂不太匹配，这一车型取得了一定的成功，。
在安全配置上，其中最不受大家认可的是R-Line， 大众汽车 在2017年推出了一款名为Atlas的全新产品。
从此前家族销量来看，同时加装了富有侵略感的新前保险杠，储物空间为1.14m³，使这款SUV有别于其基础版本的元素是它特有的三栏镀铬格栅，新车拥有S、SE、 SE w/Tech、 SE w/Tech R-Line、SEL、SEL R-Line、 SEL Premium和SEL Premium R-Line这几种配置，常规的VW Atlas是一个七座布局车型，而Cross Sport衍生版本则填补了其空白的五座部分。
为了巩固其在美国SUV市场的地位。
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