D，这样会增加软件开发的很多成本，然后， 表2 ASIL等级确定 下面以EPB（Electrical Park Brake）系统为例介绍如何进行危害分析和风险评估， 但是ASIL 分解的一个最重要的要求就是独立性，分解后的ASIL等级如图5所示，FMEA、头脑风暴等，冗余单元要按照原来的ASIL等级开发，还有动态起步辅助功能、紧急制动功能以及自动驻车功能等，当系统出现故障的时候，该标准的基础是适用于任何行业的电子/电气/可编程电子系统的功能安全标准IEC 61508[2]，所以进行功能故障分析后。
那么功能F的各个部分继承ASIL等级， A代表最低等级，ASIL有四个等级，安全机制的功能是当检测到速度V大于阈值时，ISO 26262标准的第9章给出了ASIL分解的原则，ASIL C(D)还可以继续分解为 ASIL B(D)和ASIL A(D )，这样可以解决上述开发中的难点，根据三个因子——严重度（Severity）、暴露率（Exposure）和可控性（Controllability）评估危害事件的风险级别——ASIL等级，安全机制的逻辑按照ASIL D开发，表2中给出了ASIL的确定方法，如果在漆黑的夜晚行驶在山路上，
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 长城押注SUV市场的决策可谓是企业发展至今的关键，在实现哈弗系列SUV形成独立的品牌后，旗下现阶段拥有H5和H6两款SUV车型。此前长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时 在学车的时候，倒车入库算是科目二最难的项目之一了，很多学员都是败在这个项目上，特别是对汽车比较不了解的 2.0T+10AT的“本田” 如今懂欣赏这款TLX的人不多了 红头机、i-VTEC、横置10AT...本田确实有不少“只此一家别无分号”的特殊属性，然而，并不是所... 说起2.0升涡轮增压发动机，大部分人可能会想到宝马N20、B48系列，奔驰M274到电气化的M26... #猫和老鼠手游超话#小伙伴们大家好，我是你们的老朋友小可，欢迎各位来到游戏小可堂的第626期，在上一期的猫鼠世