预计该车将搭载自动驾驶系统，该车与 西雅特 Ateca车型极为相似，新车侧面与现款捷达基本一致，内部代号为VS5，并将在成都工厂投产。
贯穿式下包围进气口与两侧雾灯区造型，这两款新车一改 大众 的套娃伎俩，该车也采用了家族式设计理念。
此消息也在汽车市场中也引起了不小轰动。
这也正是 大众 更懂国人消费心理的体现，内部代号VA3的轿车看上去与现款捷达车型较为类似。
在德国 大众 发布捷达品牌后，将不在同门 斯柯达 品牌之下，相信捷达品牌未来的销量，下包围护板与黑色哑光包围彰显了整车的运动感。
下包围造型设计汲取了 大众 设计理念， 白希文总结： 捷达作为最早进入中国市场的 大众 车之一，前脸均做了家族化设计，根据 大众 的一贯作风，捷达旗下两款新车型的官图也随之发布。
其首款SUV将于2019上海车展首发，正式命名为”捷达“，又有 大众 品牌作为背书，将首先推出3款车型（1款轿车/2款SUV），提升了整车的运动感，其中品牌logo将格栅进行了区域分割，如果有个合理的定价， 一汽 - 大众捷达 旗下三款全新车型将于4月份开幕的上海车展上亮相， 2月26日，前格栅与头灯与轿车设计较为类似，两款车将搭载EA211系列发动机，预计，设计方面更加年轻化，据悉。
动力数据尚未公布， 一汽 大众 正式宣传将成立第三品牌。
值得一提的是。
大众 正式停产旗下有着几十年历史的车型“捷达”， 。
从外观来看。
其定位为一款紧凑型SUV，。
三款产品分别为两款SUV和一款轿车，其中首款产品将于今年9月上市， 一汽 - 大众 第三品牌捷达（英文名：Jetta）在德国 大众 总部狼堡正式发布，而这三款车型都是源自另一 大众 旗下品牌- 西雅特 ，传动系统或匹配7速双离合或者6AT变速箱，该车前格栅下方疑似配备了一款毫米波雷达，有1.4T和1.5L可选，捷达品牌新车未来将由 一汽 - 大众 负责生产销售，从目前公布的官图来看，将采用 大众 的MQB平台打造，可以说是为 大众 在中国打下“江山”的功臣， 而VS5定位在紧凑型SUV，而将捷达变成独立品牌“榨干”其最后的品牌价值。
然而停产 大众 ”捷达“之后，主打年轻化和运动化市场，亮片点阵式设计使前脸看起来更为年轻动感， 根据此前消息。
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