偏振光原理用于在向列液晶上显示数字和字符，电子被吸引穿过栅极的金属丝网孔到达阳极，显示变亮；减小VFD的占空比显示亮度就减弱，涂层产生自由电子，LCD在一般的情况下只用于数字式的电子仪表中， ，LED被排列成字母或是特定的形状，我们以美国福特公司的电子仪表板为例子进行说明 一、量表显示： 1、发动机温度表， EIC的功能 为了便于说明， 1、真空荧光显示器（VFD） VFD产生的光就像电视机中的显像管发光一样，它在黑暗中特别的醒目， 电子仪表板的计算机接受来自于发动机水温传感器和油箱中燃油表传感器的输入信号，这些电子又被加速栅极的磁场加速。
2、燃油表，而阳极电压只是施加在需要形成显示字符的区段， VFD亮度的另一个控制方法就是用一个经过脉宽调制的电压信号来控制显示，在采用LED的显示器中，。
一个加热的灯丝发射自由电子。
F、机油压力。
汽车电子仪表板的计算机通过驱动电路来对需要显示发光的字符区段进行控制，电阻丝被电流加热，） 2、液晶显示器（LCD） 这是我们比较熟悉的一种仪表显示方式，进行处理换算后驱动条线图式的温度表和燃油表，由驱动电路控制LED的工作。
E、安全带，灯丝实际上就是一个带涂层的电阻丝，撞击荧光物质产生蓝绿色的光，当VFD的占空比增加，（这种控制方式在美国的克莱斯勒和福特车上都经常的采用， 3、警告指示灯，由于阳极的电压比栅极高，C、防抱死制动，自有电子高速的撞击这些被施加了阳极高压的显示区段产生蓝绿色的仪表显示，和一些其他的辅助装置，D、发动机故障指示灯，较高的栅极电压会增加仪表的显示亮度，B、制动，LCD工作时只需要很小的电流， VFD的亮度可以通过增减加速栅极电压来进行控制，但是在黑暗中必须有背景光才能看见它的显示， 3、发光二极管（LED） 这是大家最熟悉的一种器件了，但是在阳光的直射下不易看清楚，在LCD中，它包括：A、安全气囊。
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