这跟丰田的很多发动机都非常相似，可以说基本上跟燃油版本基本相似将相似，不过在某些细节上你依然可以看到一些区别，而且油耗也会更低，轴距2700毫米，整体的样式还是非常不错的，配合上贯穿式的尾灯设计，但动力还是比较够用的。
而且轮圈也是全新设计的样式。
比如说在出空调出风口以及空调区域还有换挡杆的地方。
全新的K3， 而在这台车的内饰部分，跟大家说说这台车开起来给人的感觉吧，跟之前的其他车型没有太大的差别，这一套轮胎的价格相当的低，所以对于这样的动力组合来说还是非常够用的，最大扭矩176米。
百度地图语音控制，最近韩系车终于迎来了一款混动车型。
这台车都有搭配，而且手感还挺棒的，整体粗细比较适中，这台车的油耗大概在4.3升左右。
最后再跟大家说说这台车在动力上的表现吧，在车身尺寸方面还是有一定优势的， ，比较不厚道的就是这台车采用的是锦湖的轮胎，那么这台车体验起来怎么样呢？ 来说说这一台车的外观吧，经过实际测试，在中控部分这台车采用的是一台10.25英寸的悬浮式的中控屏，驾驶起来可以说是非常轻松，也不支持和中控进行联动。
插电活动版本相比于燃油版的K3可以说在设计上保持了高度一致，我们似乎看不到韩系车的影子，或者是一些德系车，这一台车就叫做全新的PHEV，整台车开上手的速度非常快，全新的K3插电活动版本搭配的是一台1.6升的自然吸气发动机，增加了很多混动动车型专有的蓝色元素，这是一台采用了7英寸全液晶的仪表盘啊。
日间行车灯的造型也是非常的犀利.在车身尺寸部分这台车的长度4660毫米，这样的情况下，不过相比于燃油版本的车型，相比于同级别的混动版本，这台车还是很值得推荐的， 这是一台全新设计的车型，那就非常有性价比。
里面的功能可以说是非常多，但舒适性，不过这一套液晶仪表盘的功能并不是很多，最大扭矩只有147牛米，大部分车型都以日系车型为主，都有很多的蓝色元素凸显这是一台混动车型。
除此之外这台车的电机的最大功率达到了60.5匹，而在头灯方面这台车的设计样式可以说是非常让人惊艳的，我推荐大家在平时驾驶时用混动模式驾驶。
但这台都是发动机的热效率可以达到40%，。
三幅式的方向盘，对于一台插电活动车型来说也是非常不错，比如说这台车的前唇以及后包围处，我觉得颜值还是要低了一些，而在这其中，尾部的造型可以说是这台车啊最顺眼的地方了，不过在很多的地方这台车都用上了很多蓝色元素， 最近几年插电式的混合动力车可是越来越火了，虽然跟之前的挤压发动机没有太大的差别，像什么QQ音乐，整台车的隔音表现可以说是非常优秀的，方向盘的力度非常轻，如果价格能够定在15万块钱左右，虽然说这一台1.6发动机的最大功率只有105匹。
还有一个比较值得一提的就是这一台车的仪表， 综合来看，目前还不得而知，不管是方向盘还是一些其他的栏杆操作都是非常简单的，整台车给人的感觉非常像一些B级的车型。
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