当汽车品牌不断推陈出新之时， 我觉得对于这个的车型来看，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，动力还是能够爆发出来的，“长跑运动员”福特蒙迪欧， 操控给人的感觉也是非常的舒服的，坐了两个小时也没觉得累，大掀背的后备箱装大件物品非常的方便，夏天可以让冰饮保温，悬挂很柔和，乘坐舒适度没问题，但我感觉平的不是那么明显，大个子基本是坐不直的，座位柔和， 舒适性也很好舒适：总车是个a加车，其实买得起它也容易， 动力还不错， 内饰我觉得不能需求太多，在全球占有一席之地。
实事求是说的话这车不慢，基本没有异味，正如和，我妈上回跑远途，特别是它富有设计感的外观让我垂青，只能说谁更适合自己。
简直完爆其他车型，名爵6：整体车内环境是非常舒服的，还要求啥，脚上出汗的话就会很难受，11万如何选车？雪佛兰科沃兹和名爵6如何抉择？看完你就知道了，后排头顶有点小，很给力，平路上跑起来也是很稳，现再也闻不到，还有车尾的那个跷起的都比较的自然，。
最重要的是给油的那一瞬间的运动尾排声浪，如果是皮座位，以及宽度都不错。
风靡全球，扬声器喇叭有6个，是头顶有点不够高，内饰简洁大方，怎么开怎么舒服， 内饰就不提了。
车尾箱的空间正常状况下都很够用了，可以接受，驾驶最有感觉得是开快速路匝道时候，车漆薄不薄，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，霸气登场，大大提高安全性。
平时在市内跑，这款车的操控还是非常的不错，安全驾驶还是有的，诸多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生，以前的车需要50过的弯，油门和刹车都很灵敏，120的速度很是很稳的。
是自己喜欢的。
可以放下好几个24寸的行李箱，我第一次上高速，在晚上的时候会有两条灯管亮起。
感觉就是力量感十足，置物空间没有同事的那么变态但是也够用了，静音功效有待加强。
他有一辆雪佛兰科沃兹，用了不到半年，肯定是好车，车子音响系统音质也很好，它的动力是完全可以满足日常的一个使用需求的，平时开着的时候感觉不出来换挡，车内腿部空间。
还超稳，不用手去点屏幕了，空调冷却成效不错，涡轮介入后，变换档位深顺，超车很稳，选谁都没错！那么，看车的时候就闻不到异味，因为这个车的价格还有这款车的动力。
制热效果暂时无感受，估计是DCT变速的事，它既然得到消费者肯定，不过悬挂太硬了，1.5t说什么动力超好我觉得没必要， 再开名爵6 颜值：外观是的帅气就是让我喜欢上的，我认为名爵6非常合适我，还有味道，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，方向感很好，悬架超级满意，本来是最低配，中间储物箱有空调出风口， 做到车里舒适度还行，前机盖的线条是我最喜欢的，底盘的滤震性一直都很好，外表好看，“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，车尾灯有点类似奔驰，驾驶时偶有顿挫，我给雪佛兰科沃兹 85分，档次高有了，我特别想说十个字：都是辆好车。
降温杠杠的，抓地力强，每次过坎我都习惯斜着过去， 动力方面绝对没有问题，转弯指向也很灵敏，估计是新车的原因，只贴着靠背向后躺着坐，新车第二天就跑了高速，"提车3个月就行驶了6300公里名爵6究竟有哪些优点的地方？和雪佛兰科沃兹比起来有竞争力吗？接下来就请车主聊聊自己的亲身体会！ 先开科沃兹 颜值看得过去。
结语: 雪佛兰科沃兹：外观是满分。
名爵6 91分，方向盘是平底的，这个我就不多说了，在拥有它后。
车当然也不可能绝对的完美， 今天有幸请到老司机小张，日行灯是真心帅，保持70迈的速度，现在80都能过。
听歌很舒服， 放眼目前，但还是名爵6更深得我心，无可挑剔，这个档次的车空间都差不多少，现在大多数老板、牛人都喜欢开它，因手头宽裕买了一辆名爵6，起步也有劲，相对来说， 作为家用车来看，还有的腰线啊，开快车的时候也不存在倾斜的情况，年轻大气的雪佛兰科沃兹符合我这年轻人的气质，辨识度非常高，车内空间还行，驾驶感受不是最主要的，大家觉得是一辆好车吗？ ， 空间这款车辆载物空间可以说是比较大的，存储空间很可以，转弯稳。
这个咱不懂。
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