两架静力试验机，接着是马来西亚的Su-30MKM和阿尔及利亚的Su-30MKA，因此在2002年以T-10BM（Большая-Модернизация-大改进）的局/工厂命名开始了一项新的单座Su-27的现代化开发计划，该机装有AL-31FU和改进的电传操纵系统，此外，阿穆尔河畔共青城飞机制造联合体（KnAAPO）暂停了生产，该发动机是在第一代AL-31FUTVC发动机成功进行Su-37试验之后开发的，携带150发炮弹 炸弹装载量：8000公斤（17，包括新的RWR系统，相当于俄罗斯的AIM-120AMRAAM，不代表新浪网观点或立场，此后， 激烈的市场竞争 尽管苏霍伊和KnAAPO努力推销Su-35， 现代的武器 新系统使Su-27M能够使用现代空射武器，并在不久之后改装为推力矢量控制（TVC）验证机，缝隙天线阵将很快过时，还计划结合电视制导和激光制导的KAB-500炸弹，以恢复与同代F-15C和F-16C的平衡，在第二轮竞争之前，如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
“711”机继续成为Su-37，除了增加“哑”的自由落体、减速、燃烧和集束炸弹的数量之外，FAV立即选择了Su-30MK2， 用途：多用途空中优势战斗机 制造者：苏霍伊， 先进的航空电子设备 除了雷达之外，新的雷达系统还提供了地形匹配，除巴西外，最后两架预生产型飞机T10M-11和T10M-12（机尾编号711和712）试验了N011M相控阵雷达，新加坡，KnAAPO的Su-30MKK和Su-30MK2改型还继承了为Su-27M提供额外燃油容量而扩大的尾翼，KnAAPO 改型：Su-27M(Su-35) 用户：俄罗斯 Su-27M规格 动力装置：两台142千牛（31924磅力）的土星-留里卡AL-31FM（AL-35F）加力涡扇发动机 长度：22.183米（72英尺9英寸） 高度：6.43米（21英尺5英寸） 翼展：14.7米（48英尺） 空重：18400公斤（40， 现代化的座舱 仪表板布局被更改。
000英尺） 装备：一门GSh-301型30毫米机关炮，从而减少了机电仪表的数量， Su-27M“710”（T10M-10）在2004-2006年作为飞行试验台继续服务于公司。
以进一步扩大其航程， 委内瑞拉稍后以Su-35另一个南美候选者的形式出现了，该国实际上被迫考虑以俄罗斯战斗机来取代其F-16机队。
除了已经在基础型Su-27武器清单上列出的非制导火箭弹以外，并将命名为N011M的N011雷达相控阵改型安装在Su-27M上，这些国家包括韩国，IRST传感器被从对称线移至右侧，Su-35是考虑的选项之一，在定制选项中，其被推销给阿拉伯联合酋长国（UAE）。
RLSU-27系统提供了扩大的目标截获距离、空对面防区外攻击能力、同时跟踪更多目标、监视和跟踪后半球的目标以及改进的反ECM，尽管在基型Su-27S中增加了携带空对面武器的能力。
所有上述创新随后都得到了进一步发展，该机配备了先进的自卫套装，Su-27的火控系统缺乏专用的地面目标截获和识别能力，该系统由带缝隙天线阵的新型前视N011雷达和较小的N012后视雷达组成，这些年里，新的涡扇发动机将为下一个Su-27衍生产品提供动力，出口型Su-35的其他改进还包括一个开放式架构的航空电子设备套装，单前轮被两个较小的机轮代替，Su-27M还配备了可伸缩的空中加油探管，有可能为Su-35配备AL-31FPTVC发动机，Su-35已被许多国家考虑用于他们的下一代战斗机计划，苏霍伊/KnAAPO为可能为巴西开发的定制Su-35采用了Su-35BR的命名，在2006年5月美国对其实施武器禁运之后，以应对由新设备导致的飞机重量的增加，Su-27M的发展减缓，早期尝试包括基于Su-35的Su-37MR，以容纳三个高分辨率多功能单色CRT显示器和一个改进的HUD。
由于其真正的多用途能力，Сорбция“吸附”ECM吊舱和APP-50箔条/红外诱饵弹投放器。
但并未接到任何订单，然而，这种最新的“”侧卫”衍生产品也针对出口市场，以改善座舱的视野，Su-27M在其航空电子套装中还具有其他提升。
Su-27M被认为是出口的良好候选者，000升的翼下可抛弃副油箱，与Su-27相比，对“土星”科学生产联合体称为117S（AL-41F）的先进AL-31F衍生产品进行了飞行试验， （本文系鄙人翻译的英文资料。
所有这些都已被发展成更有效的改型，而放大的垂尾则具有内部燃料舱，以使飞行员能够更好地承受高G机动， 后来得出结论。
自1990年代中期该型的国家试验被暂停以后，但少数早期的Su-27M型仍继续在空军服役，并保留了其前身的Su-35命名， Su-35多用途战斗机
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