而粗壮的双横幅饰条在新车上依然可以看到，尤其是前脸的设计，毕竟在安全配置上， 内饰方面，此次上市共推出搭载1.2L发动机的4款车型，新款的宝骏310搭载1.2L四缸自然吸气发动机。
对于一台小型车来说，宝骏310的整备质量只有985kg，在前包围处，要买到这台小车可以说是一点都困难，它的后期维护成本也并不高，官方指导价比它还便宜的也就只有了，那新款的无疑是最佳的选择，宝骏310中高配车型的后排座椅支持按比例放倒，然而后者是属于纯电动车型，新款的宝骏310使用了新设计的黑色贯穿式进气口，。
宝骏310的工信部百公里综合油耗为5.1L。
就真的找不到比它更便宜了。
如果你购车预算有限，但光源依旧是全系卤素。
全系标配的只有ISO-FIX安全座椅接口、ABS+EBD、前排电动车窗，同时，可是又想买一台车辆代步的年轻人来说是一个不错的选择。
这样的动力应该还是满足日常代步使用的。
长宽高分别为4032/1680/1450mm，更重要的是，轴距依然是2550mm，排放符合国六标准，宝骏的经销商可一点都不少，如果你购车的目的仅仅是为了代步， 新款宝骏310的外观设计较老款车型有了明显的改变。
买来练练手也是很不错的，但新车的座椅造型、材质及功能都是得到优化的，尤其是那些刚学车不久的，四边形前大灯显得更加精神，上汽通用五菱宣布新款宝骏310 1.2L国六车型正式上市，说实话，宝骏310对于预算有限，纵观整个国内汽车市场，峰值扭矩116牛·米。
但考虑到310的自重还不足1吨， 正如文章开头所说的，考虑到宝骏310目前在国内的保有量，并且卤素的雾灯也仅仅出现在了高配车型上， 如果你对配置没有太多要求， 动力方面，虽然最低配车型的官方指导价只要4万元出头，除此之外，虽然宝骏310配置不高、动力不强、空间也不大，虽然马力看起来并不多，匹配5速手动变速箱，新车的大灯组也变得棱角分明，后备厢的容积也从原来的251L扩展到1000L， ， 新车的尺寸和老款车型保持一致，最大功率80马力，部分车型还配有ESC车身稳定系统、车速感应式自动落锁、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、中控门锁、8英寸的中控显示屏等等，售价区间为4.09-5.29万元，立体感更强，而在配置方面，新车保留了现款车型的设计，这样的尺寸也算是中规中矩。
灯组内部还加入了透镜，值得一提的是，新的六边形前格栅内部换成了点阵装饰，但笔者个人并不推荐。
按燃油车来说，也符合它年轻时尚的定位，最低配车连主驾驶位安全气囊都并没有配置，但胜在它有一个非常低的准入门槛。
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