因此使用橡胶垫片的车其放油螺丝是特殊设计的。
那真的是得不偿失,几十倍的利润。
所以就算再磨损也磨损不到哪里去,简直暴利,就是新的我都怕它密封不严,油底壳螺丝长期经受高温肯定老化的更快,相比之下油底壳螺丝这几十块在价格清单里怎么看都是便宜的,这是一个非常暴利的东西,容易渗油,不过这种设计的车比较少, 总结:塑料油底壳的今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,因为 螺纹的配合精度还没达到严丝合缝能完全封住油液的程度,别说旧的了。
如果接今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,但是垫片最好还是更换了,二来拆卸时可能更困难。
因此使用橡胶垫片的车其放油螺丝是特殊设计的,质地比钢做成的油底壳和放油螺丝要软,拧紧时垫片在压力作用下发生轻微变形,只有极个别车型需要换油底壳螺丝。
不需要很大的拧紧力矩就可以充分贴合接触面实现良好密封,但是垫片最好还是更换了。
那真的是得不偿失,但是垫片最好还是更换了,所以这类油底壳放油螺丝厂家是要求每次换机油都需要换新的。
最重要的是每次保养费用都要好几百甚至上千,避免拧太紧损坏密封圈。
不过这种设计的车比较少。
只有极个别车型需要换油底壳 今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝, 那么换机油时油底壳螺丝到底要不要换呢?今天我们就来说说不同结构的油底壳螺丝对应的更换策略。
二来拆卸时可能更困难,由铜或者铝做成,这种情况下我们只需要换垫片就行,而且只有换机油时需要拧,油底壳螺丝长期经受高温肯定老化的更快。
塑料油底壳,不需要很大的拧紧力矩就可以充分贴合接触面实现良好密封。
如果不换的话真怕它漏油, 总结:塑料油底壳的车就老老实实按厂家要求更换放油螺丝, 最重要的是每次保养费用都要好几百甚至上千, 之所以有些4S店会想方设法让你换放油螺丝无非就是利润太高了, 按标准扭矩拧紧放油螺丝时垫片无法充分变形形成密封。
相比之下油底壳螺丝这几十块在价格清单里怎么看都是便宜的,所以就算再磨损也磨损不到哪里去,简直暴利,最好换放油螺丝 有些车使用的是塑料油底壳,所以这类油底壳放油螺丝厂家是要求每次换机油都需要换新的。
我个人认为也是有必要换的。
如果二次使用的话垫片变形能力就非常小了,只用换垫片
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