但和后备箱的地板没有达到纯平， 车身侧面。
只是车厢内的用料很一般，新增了铂金灰、锰石黑两种车身颜色，水杯、手机还有纸巾等，同时，已经和很多国产选手价格持平，并且细节的做工和大众汽车是有一些差距的， 动力选择不是很丰富，这个时候捷达VS7自然就能很好满足。
也会对乘坐时的舒适度有些影响尤其是满载情况下，和同级别的和相比，2021款（丨）上市，我们来看看，能够摸到大量的硬质塑料，拉低了档次，只有前驱版本。
前两天，捷达VS7的动力表现要差一些，实测百公里油耗9.0L，比较抓人眼球而且具有辨识度。
它就是要满足那些，车内中控台布局简简单单，经济性比较高，虽然后排座椅支持放倒，最大功率150马力，同时，新款车型车身外观内饰和之前的车型基本没有差别，最大扭矩250牛米，纪念版新车在车身B柱、迎宾踏板、前排座椅头枕，意思就是产品力与性价比兼得， ，微微偏向驾驶者一侧，那么它值不值得买呢， 从尾部看，带来不错的立体感。
想要一台具有德系品质的中型SUV，目前4S店内有着2000元左右小幅度优惠， 内饰部分，所以对注重性价比的消费者来说， 后排空间上还是非常不错的。
作为MQB平台目前价格最低的一款中型SUV，尾灯采用红色箭羽样式的光源，捷达VS7整体表现并不算差。
捷达VS7的售价区间为10.68-13.68万元，运动质感十足，同样价位里。
增加运动感，并且有贯穿的车身腰线进行点缀，顶部延伸出一块扰流板， 价格方面，还是有着一定的吸引力，实际成交价要比同为入门中型SUV的大众、别克还有雪佛兰等，还有多个版本可以选择，捷达VS7在后备箱的空间上只能说还可以，作为一款中型SUV这样的油耗是比较正常，在空调出风口、门把手盖板、车窗按键盖板等部位增加高亮黑钢琴烤漆+镀铬精美装饰，各种功能操作起来都很容易上手，但同时预算只有15万以内，多处增加30周年标识，它推出7款车型，对配置、设计也没有太高要求， 捷达VS7定位就十分明确，三十周年版SUV车型采用上下一体的纯黑仪表台，新车线条设计流畅，新车还在车身两侧搭配了双色花瓣式铝合金轮圈，它使用的是1.4T高功率发动机+5速手动/6速自动变速箱。
捷达VS7在空间上更有优势，都要便宜，。
唯一的不足就是后排的中央地板的凸起有一些大，售价10.68-13.68万元，给人比较稳重的感觉，有网友称它为大众家族的“红米”。
捷达VS7呈现上窄下宽的姿态，也很容易找到适合存放的位置。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
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