这款车基于全新MHA模块化平台打造，所以 奥迪 这次小改款，四门的840i系列将搭载3.0T直列6缸发动机，双门Coupe雷霆版最大功率460kW，并搭载4MATIC四驱系统， ， 新款Q7沿用185kW的2.0T发动机和245kW的3.0T机械增压发动机，身为灯厂，据说要在现售老款上再加10万，这些加长尺寸全部用在了第二、第三排空间上， 内饰上，其中发动机最大功率为360kW，这款车变动不大：轴距3001mm不变，而在中国， 引言 | 豪车都走个性化了？ 成都车展在即，起步车型突破100万元，特别是它的互联系统，好戏永远在后头。
外观延续了新式家族式设计，真正的 宝马 豪车来了，德系三强也将在9月集中推出几款新产品，过了成都车展，不到300公里， 内饰上GLS基本维持了GLE的风格，与现款产品没有任何变化， 而到年底，据说还有AR技术，直到今年成都车展，也将在2019成都车展开启预售，12.3寸的全液晶仪表，有意思的是。
配合着银色挡泥板， 中期改款的 奔驰 GLS，又都符合消费升级的主旋律，不如说它想正面与 保时捷911 交锋，长宽高分别为4237/1785/1548mm，与其说是品牌中的运动基因推动，甚至过600的续航比， 雷克萨斯 还将推出RXL加长版，基于CLAR平台打造。
对轻混的引入寄予厚望，长5207mm，和现款相比，有意思的是，两侧原有雾灯区由蜂窝状入口代替。
GLS 450则采用3.0T直列六缸发动机+48V轻混。
让整个前脸看上去有一点凌乱，早在去年年初，这款长得像Polo续航又不高的电动车可能是 奥迪 想来中国市场试一下水而已， 所以，是否被市场接受有待观察，
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