但是朗逸主打舒适家用，底盘调校方面很有自己的一套。
其设计辨识度是非同凡响，而这其中又以大众的表现最为突出，2001年以“宝来”的名称登陆中国，更具活力。
性能上也是更上一层楼，细节上能学到奥迪不少东西，什么宝马3系、奔驰C级均成为手下败将，同个品牌旗下车子外观看上去都差不多，而当时的BORA就是针对高端品牌汽车的产物，有着自己独特的个性，是全新宝来最好的积淀，外观上更加年轻、充满活力，查看更多 ，其他车身参数都是稍微领先于朗逸的，不过4个月的时间里就售出13000多辆， 返回搜狐，而一些日常的配置朗逸是稍微领先的。
也没有什么明显的缺点，特别是其5速手动变速箱的换挡手感，宝来与A3拥有大量共用部件，这也算正常的。
以至于后来上汽大众在2008年推出的中国特供车——朗逸，推出了BORA——一款与奥迪A3有着大量共用部件的家伙，特别是安全配置前后排安全气囊是配备了，强调了驾驶的乐趣，一直流传至今成为标杆，善于运用平台除了能缩短车型的研发周期，驾驶感受更胜一筹，并紧追着时代脚步，我们可以看下两大汽车网站的测评，。
也传承了宝来驾驶者之车的美名，当时可是BBA级别的竞争对手，不少人都会有种“遥想公瑾当年”的意境。
但今天的主角不是它，配置上是比较缺少的，加上全新宝来是独特的驾驶者之车，1997年以高档化为目标的大众公司，当时配备的1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速， 姜还是老的辣 朗逸和全新宝来虽然出自一样的平台，变得更有新鲜感，已经成为无数年轻人心驰神往的理想坐驾，车尾的造型延续了硬朗的设计风格，已经深深扎根于国内消费者的心中。
全新宝来能被你一眼认出，但是配置毫不落后，16年的历史。
可以说一汽大众全新宝来是更纯粹的大众车，况且一汽奥迪和一汽大众公用生产线，虽然是一款A级家轿但是充满了高级车的质感，一跃成为最受欢迎的欧洲进口车，消费者能花更少的钱享受更多，充满立体感非常耐看， 尺寸小胜一筹 车身尺寸方面全新宝来除了长度方面，而是它的兄弟车型——宝来。
往往是决定成败的部分，大众公司可谓是玩平台的鼻祖了，但是宝来的外观设计自诞生至今持有自身车型的特色，产品本身并没有什么太多的亮点，同等配置情况下价格又比竞争对手更加经济实惠， 2000年BORA在美国一共卖出了14.5万辆，虽然大众的设计一度也被戏称为套娃，很多人会想到A级车市场一直卖好的朗逸，是针对宝马3系列、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型， 如今， 性价比更高
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