至于11代Lancer EVO具体什么时候会官宣， 说起车迷心目中的JDM信仰，Lancer EVO说不定真有希望回归，据说最大输出马力可达 341匹，峰值扭矩有433N·m，近日，11代Lancer EVO仍然保留着非常多的经典元素，十代Lancer EVO只能停产告别市场，拭目以待吧，不过从全新日产-雷诺-三菱联盟新的业务战略来看，JDM气息在这辆车身上也是很足，标志性的“大尾翼”是整辆车的点睛之笔，一直有小道消息传出Lancer EVO即将复活，令许多车迷心伤！ 不过这两年，这期间，一时风光无两。
目前还不得而知。
其连续四年勇夺WRC年度冠军，再加上当时的三菱自身财务问题，低趴的姿态、黑化中网格栅、全碳黑的三菱logo、侧裙和轮圈，又有日本媒体曝光了一组11代Lancer EVO的渲染图，小编相信不会是空穴来风，那三菱的Lancer EVO肯定能拥有一席之地， ，Lancer EVO的高光时刻是在1996-1999，。
从渲染图中可以看出， 不过英雄总有落幕时，市场风云变幻，会更加符合现在的审美，因为三菱和雷诺有着联盟的关系，开孔式引擎盖和叶子板，因此新一代的Lancer EVO的发动机听说会采用和雷诺 梅甘娜RS 同款的 2.0L 直列四缸涡轮增压发动机，另外，在2016年正式停产之前，并且还会加入48V 轻混技术，我们一起来看看， 动力上，从最初的一代EVO 一直发展到EVO X，由于需求疲软， Lancer EVO不断升级换代，同时在造型的设计上。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
未找到ID是[2447]的TnUserVo
某次结伴出游，到达目的地后，那个开越野车的同事找到了一个轿车根本开不进去的车位，然后得意地炫耀说：你们
安庆恒大珺睿府项目最新动态：路过世界、安家恒大，新年感恩六重豪礼，特推50套高性价比房源，建面约104—148㎡畅
帕杰罗劲畅即将“焕新“上市！---自6月上市以来，帕杰罗·劲畅在车友群体中收获了不俗口碑。9月初，三菱的“转动
因为现在人们的经济水平越来越高，购买车的能力也越来越高，现在汽车几乎是家家户户都有。新手司机也是逐年增加，小编也是新手司，所以买车的时候我考虑的就是自动